Sådan tjekker du kvaliteten af et helt nyt dæk før køb

At skifte til nye dæk er alvorligt, når det gælder sikkerheden på vejen. Billige, nye dæk kan også øge risikoen, især med dårligt greb eller let tilstikkende dæk. Sailston Tire, en dækfabrikant, informerer forbrugerne om, hvordan man vurderer kvaliteten af et nyt dæk, inden man køber det, så man undgår at købe dæk af lav kvalitet. Følgende anbefalinger hjælper dig med at vurdere kvaliteten af et nyt dæk.

Søg efter defekter på dækkets overflade

Det første, man skal gøre, når man tjekker en ny dæk, er at undersøge dækkets overflade nøje. Kvalitetsnye dæk har ikke store, synlige defekter. Udover overfladiske revner, buler og ridser samt gummiophobninger skal man også vurdere uregelmæssig slid og mangel på en jævn og ensartet overflade. Der kan være problemer på produktionslinjen, og gummistrukturen skal også vurderes. Strukturen i et kvalitetsdæk vil være ensartet og tydelig for at sikre holdbarhed og greb. Sailston-dæks helt nye dæk er fri for overfladedefekter, hvilket er resultatet af strenge kvalitetskontroller inden forlader fabrikken.

Tjek af markeringer på det helt nye dæk

Når kvaliteten af helt nye dæk vurderes, giver mærkningsoplysningerne afgørende detaljer. For hvert nyt dæk skal standardmærkninger omfatte produktionsdato, dækkets størrelse, lastindeks og hastighedsklasse. Blandt disse er produktionsdatoen kritisk. Et nyt dæk, der er opbevaret i over 3 år, kan alligevel vise tegn på aldring, selvom det ikke er blevet brugt. Sørg for, at mærkningerne er klare og fuldstændige; hvis ikke, kan det nye dæk være en forfalskning eller af dårlig kvalitet. For eksempel er mærkningerne på Sailston Tires nye dæk klare og holdbare, hvilket gør det nemt for kunder at verificere dem.

Undersøg dækkets nye profil og dets hårdhed

Både et nyt dæk's profil og hårdhed er vigtige for dækkets ydeevne. Når du ser på et dæks profilmønster, skal du undersøge, om det er dybt og jævnt fordelt. Nye dæk med dybe og velafstandte mønstre giver bedre vandafledning og bedre hold på vejen for at undgå glid. For at afgøre, om et dæks profilmønster er dybt nok, kan du bruge det nationale standardmål til at vurdere, om dækket er acceptabelt. For at tjekke et dæks hårdhed kan du enten trykke ned på dækket eller bruge en dækhårdhedstester. Hårdheden af et nyt dæk skal være moderat. Hvis et dæk er for hårdt, vil det give en dårlig køreekspedition, og et for blødt dæk vil slidtes hurtigere. Sailston Tire udformer deres profilmønstre ud fra videnskabelige principper og kontrollerer dækkene hårdhed nøje for at levere den bedste ydeevne.

Undersøg det helt nye dæks indre struktur

Det er ikke let at se direkte, hvordan den indre struktur af en helt ny dæk ser ud; men nogle detaljer kan give dig et indtryk. Start med at kigge på siden af dækket. Et kvalitetsdæk i god stand vil have en tyk og robust sideflanke, der kan modstå ydre påvirkninger. Du bør kunne forsigtigt klemme lidt på sideflanken for at mærke, om den har en vis holdbarhed. Derefter skal du undersøge, hvordan dækkets fælgklø og sideflanke forbinder sig til hinanden. Der skal være en tæt, jævn forbindelse uden sprækker. Hvis det ser løst eller uregelmæssigt ud, kan det tyde på, at den indre struktur i det nye dæk er dårligt designet. Sailston Tire sikrer, at den indre struktur i det nye dæk er fremstillet af materialer med høj styrke, designet til at sikre fasthed og lang levetid.

Overvej mærket og eftersalgsservice, når du skal vurdere kvaliteten af et helt nyt dæk. Pålidelige mærker, som Sailston Tire, har avancerede produktionsmetoder og streng kvalitetskontrol. Pålidelige mærker yder også hurtig eftersalgsservice. Hvis der opdages en fejl i et nyt dæk inden for garantiperioden, får kunden hurtig service. Husk at spørge sælgeren om eftersalgsservice og gem købskvitteringen. Det er bedst at undgå nye mærkedæk fra mindre kendte mærker, da kvaliteten og eftersalgsservice sandsynligvis vil være utilstrækkelige.