Таштык шина тийкич таштардан кандай коргоо алат?

Коргоо үчүн Конструкциялык Өзгөчөлүктөр

Таштык шина тийкич таштарга чыдап турганынын бир себеби — анын уникалдуу коргоо конструкциясы. Бул өзгөчөлүктөр таштык шинанын катуу жол шарттарында да эффективдүү иштешин камсыз кылат.

Башында, таш шиналардын жол көпүрү калың. Көпүрдүн калыңдыгы артышы кыймылганда контакт басымын таратууга жардам берет. Ошондой эле, басым бир жерде топтолбойт. Тескерисинче, басым шиналардын көпүрүнө тең бөлүнөт, таштардын шинаны тесип чыгуусунун мүмкүнчүлүгүн азайтат. Акырында, калың көпүр татаалдыкка туруштурууга жана шинанын колдонулуш мөөнөтүн узартууга мүмкүндүк берет.

Тештиктердин орсунун ички жолу да ташты шинелерде эстетикалык мааниге ээ. Бул орсулар жакшы кармалышты камсыз кылуу үчүн долбоорленген болушу керек, ошондой эле сүйрөлгөн таштар менен кездешкендээр чейин аздап жабууну камсыз кылуу керек. Мисалы, кээ бир ташты шинелеринде терең оюктун орсусу бар. Терең оюктар кичине таштарды кармоого мүмкүндүк берет, алар шиненин бетине терең кирбей калсын деген максатта, ошондой эле жаан жаагандагы жолдордо шиненин суусун чыгаруусун жакшыртат. Баарыраак шинелер блокту орсуларга ээ. Бул блокту орсулар басымды жакшы таратат, ал эми сүйрөлгөн таштарга тоскоол болгондо блоктордун ортосундагы боштук таштар үчүн аздап кыймылдоо имканын берет, анткени таштардын шинеге тийген таасири азаят.

Акыркысы, күчөйтүлгөн четтин дизайны шинага кошумча коргоо берет. Шинанын чети - тийки таштардан зыян көрүшү ыктымал бөлүгү, анткени шинанын чети эң сезимтал жерде болот. Автомашинанын бурулушу жана туткундалышы шинанын четине чоң басым тийгизет. Таш үчүн арнайы шина четин күчөйтүп, тийки таштардын тийишин жана сызыктарын жакшыраак каршыла алышы үчүн анын прочностьтуу күчөйтөт. Арматура катмарларынын санын көбөйтүү, жогорку берилүүчү резина материалдарын колдонуу жана башка ыкмалар менен бул күчөйтүлгөн дизайн ишке ашырылат.

Тийки таштардан шинаны эффективдүү коргоо жана машинанын коопсуз жүрүшүн камсыз кылуу үчүн таш үчүн арнайы шинанын дизайнынын өзгөчөлүктөрү - калыңдаштырылган жолдошуу, атайын жолдошуу оюму жана күчөйтүлгөн чет биригип иштейт.

Чын жашоодогу мисалдар

Тийки таштардан шинанын канчалык самчуулугун жакшыраак түшүнүү үчүн, биз бир нече практикалык мисалдарды карабыз.

Жолдор острый таштар менен мусорлор менен толуп турган аймакта жүргөн курулуш техникасы көп учурда чейинип калган шиндер менен зыян көрүшкөн машинелерге дуушар болот. Өткөндө чейинип калган шиндердин окуясы аптасына 2 - 3 жолу кайталанган, бул бюджетке жана курулуш ишинин алкагына терс таасирин тийгизген. Үч ай бою аймакта таш шиндер колдонулуп, чейинип калган шиндердин бир да окуясы катталбаган; жөнөкөй сызат пайда болгон, бирок ал нормалдуу колдонууну кыйындаткан эмес. Бул таш шиндердин жараканга каршы өтө жогорку чыдамдуулугун жана курулушчулардын шиндерди алмаштыруу санынын азайышын көрсөттү, анткени бул курулуш иштеринин эффективдүүлүгүн жогорулатат.

Тоо аралык жол боюнча жер бети жол шарттарын татаалдатып, жол боюна сүрөт камыштары чейинип турат. Бир ташуу компаниясынын автопаркы ушул сызыктар боюнча чоң кыйынчылыктарга дуушар болгон. Бул транспорт каражаттары үчүн, адаттык шинелердин иштөө мөөнөтү абдан кыска болгон, ал эми алмаштыруу шинелери компанияны басып алган. Таш шинелерди колдонуу компаниянын абалын күчөттү. Маалыматтар натыйжаларды көрсөтүп, орточо шине иштөө мөөнөтү 2 эсе көбөйгөн. Мурункуда шинелер бир айда 5 - 6 жолу алмаштырылган, азыр ал саны бир айда 1 - 2 жолуго чейин кыскарган. Бул баары транспорттук чыгымдарды жана шинелерге кеткен чыгымдарды азайтуу аркылуу компаниянын пайдасын жакшырткан эле эмес, жөнөтүүлөрдүн тактыгы да күчөгөн. Мукаранын менен клиенттердин канатындыгы да чоңкоюп кетти.

Айланып чыгыш менен шортолгон адамдын тажрыйбасын изилдөө ынтыктырарлык. Бир айланып чыгыш менен шортолгон адам Гоби чөлүнөн таштай эластиктери бар айланып чыгыш үчүн арнайы жасалган унааны жүргүзгөн. Чөлдү башкаруу учурунда ал жердин бетинин остр таштар менен капталган бөлүгүн кездештирди. Бүт жол бою эластиктер жакшы иштеп, көптөгөн ылдыйларга жана остр таштарга карама-каршы турушканына карабастан, эластиктер жакшы иштеген жана ауа чуркашы болгон эмес. Карама-каршысынча, ушул саякатта башка унаалардын жалпы эластиктери ар түрдүү даражада зыян көрүп, кээ бирлери жолдун ортосунда алмаштырылышы керек болгон. Бул баары айланып чыгыш менен шортолгонду таштай эластиктердин зыянга каршы төзүмдүүлүгүн мактоого алып келди. Ал бардык айланып чыгыш иш-чараларында таштай эластиктерди колдоноорун тастыктады.

Бул насыяттагы мисалдар таш сызыктардын зыян чегеэскенге каршы төзүмдүүлүгүн далилдейт. Курулуш аянтында, тоо аркылуу ташууда же жолдон тышкары шарттарда болбосун, таш сызыктар ийгиликтуу колдоо көрсөтөт. Бул каза болгон шарттарда жүрүшкөндө транспорттук каражаттардын коопсуздугун жана туруктуулугун көтөрөт.

Корутунду

Жыйынтык кылып, таш сызык өзүнчө конструкциялык өзгөчөлүктөрүнө жана жогорку сапаттагы материалдарды тандоого тийиштүүлүгүнө байланыштуу остр таштардан пайда болгон зыянды минимумга чейин келтиреди. Тире өтө катуу жол шарттарында да өз ишин сактайт, анткени калыңайтылган жабдуучу бети, айрым жабдуу белгилеринин конструкциясы жана нышандалган четтери көптөгөн жактан коргоо функциясын аткарат. Ошондой эле, жогорку берметтик резина материалдары жана өзгөчө нерв структурасы сызыктын зыянын азайтат жана узакка чейин колдонууга мүмкүндүк берет.

Жергиликтүү шарттарда камырчаларды колдонуунун пайдасын гана эмес, керектүү документтерди да камсыз кылат. Курал-жарак салынып жаткан жерлер, тоолуу жолдор жана жолдоо аймактарындагы катуу жол шарттарында иштеп, камырчалар чогулган зыянды төмөндөтүп, камырчанын иштөө мөөнөтүн узартып, операциялык чыгымдарды төмөндөтүп, жүрүштүн коопсуздугун жана туруктуулугун көтөрөт.

Технологиялык өнүгүштү эске алып, камырчалардын болушу дагы жакшыраак иштөө функциясына ээ болот. Мисалы, жаңы, жеткиликтүү материалдарды өнүктүрүү камырчаларга зыян келтирбестикти арттырып, камырчалардын жалпы салмагын жеңилдетүү аркылуу транспорттонун отунго чейинки эффективдүүлүгүн арттырат. Ошондой эле, чөлдүн коргоосу боюнча кайгыруулар күчөгөнү менен, болуштагы камырчалар кайра иштетилген материалдарды колдонуп жана чөлгө зыяндуу практикаларды төмөндөтүп, экологиялык таза практикаларга каршы болот.

Инновациялык шина продуктусу катары, таш шина жүргөндө чыңалуу жол шарттарында таштардын зыян келтирүүсүнө каршы турган өзгөчөлүгү шина өнөрүшүндө жаңы багыт ачты. Бул экстремалдуу жол шарттарында жашаган калктын шиналарга коюлгон талаптарын камсыз кылат жана болуш чыгармачылыктын өнүгүшү үчүн функционалдуу үлгүлөр менен эстетикалык тандоолорду сунуштайт. Таш шиналар кеңири колдонулуп, күнүмдүк турмушубуздагы жол транспортунун коопсуздугун жана ишенчтүүлүгүн жогорулатат деп күтүлүүдө.