Maksimal yuk ostida ishlash uchun mo'ljallangan transport vositalarini jihozlantirishda har bir qism maksimal ishlash xususiyati va ishonchlilikka ega bo'lishi kerak. Yer bilan aloqada bo'lgan yagona qism bo'lgani uchun shinalar barcha tanlovlardan muhimroqdir. Kon qazib olish, qurilish, og'ir yuk tashish va yog'och kesish sohalarida 1200R24 shinalar asosiy me'yorida bo'lib qolmoqda. Lekin bu shinalar hajmi nima uchun shu qadar katta foydalanish uchun qulay? Flot egalari va operatorlar uchun sifatli 1200R24 shinalarning barcha afzalliklarini tushunish xavfsizlikni, ishlab chiqaruvchanlikni va operatsion xarajatlarni kamaytirish uchun qaror qabul qilishda muhim ahamiyatga ega.
Kodning raqamli qismi '1200' nominal bo'lim kengligi 12 dyuymni, '24' esa rim diametrini 24 dyuymni anglatishini ko'rsatadi. Rim diametri tufayli 1200r24 shinalar ancha balandroq va kengroq bo'lib, rim diametri tufayli ushlab turadigan havo miqdori oshadi. Giper kengayish va ko'proq havo ushlab turish qobiliyati yana ham ko'proq og'irlikni ko'tarish imkoniyatiga hissa qo'shadi. Bu shinalar o'lchami va og'ir mexanizmlari tufayli maksimal og'irlikni ko'taradigan avtomashinalar, masalan, o'g'ir yuk mashinalari yoki beton aralashtiruvchi moslamalar uchun juda foydali. Sailstone Tyre tomonidan ishlab chiqarilgan 1200r24 shinalarning to'plangan tomon devorlari va mustahkam korpuslari bor bo'lib, bu ularga hatto eng og'irroq kuchlanishlarni ham bartaraf etish imkonini beradi. Bu to'liq barqarorlik va xavfsizlikni ta'minlaydi.
Kuchli foydalaniladigan muhitlarda o'tkir toshlar, loyqalar, armatura, tekis bo'lmagan sirtlar kabi xavflar mavjud bo'lib, ular oddiy shinalarni osonlikcha vayron qilishga qodir. Masalan, Sailstone 1200r24 shinalarini yuqori mustahkamlikdagi po'lat simdan tashkil topgan konveyerlar va ko'plab chidamli nylon qatlamlardan foydalangan holda ishlab chiqaradi. Barchasi po'latdan tashkil topgan radial tuzilish kesish, denglash va ta'sir qilishga chidamli noyob moslashtiriluvchan, egiluvchan himoya hosil qiladi. 1200r24 shinalarning tashqi qobiqlari ham chuqurroq bo'lib, qattiq ish sharoitida bir necha mil masofa davomida shinalarning samarali va xavassiz foydalanish muddatini uzartadi.
Yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega transport vositasi loydan iborat qurilish maydoni, g'ildirab ketadigan toshqin yoki tik tepalikda harakatlanayotganda ham ushlab turish qobiliyatini saqlashi kerak. 1200r24 shinalar offroad xizmati va aralash sirtlar uchun ideal bo'lgan jadallik bilan chuqur tirqishli naqshga ega. Bu naqshlar yumshoq yoki tekis bo'lmagan sirtlarga kirib, transport vositasini harakatda ushlab turish uchun zarur bo'lgan impulsga ega bo'ladi. Shuningdek, bu shinalar transport vositasining qaram bo'lib qolish ehtimolini yoki nazoratdan chiqish ehtimolini kamaytirish orqali qimmatbaho to'xtashlarni oldini oladi va xavfsizlik operatsiyalarini yaxshilaydi.
Shunday qarangki, yuqori sifatli 1200r24 shinalarning uzoq muddatli iqtisodiy afzalliklarini e'tiborga olish kerak. Dastlabki narx baland bo'lishi mumkin, lekin ajoyib tuzilish asl poyabzal umrini, qayta poyabzal qilish imkoniyatini va past siljish qarshiligi tufayli yaxshiroq yoqilg'i tejamkorligini isbotladi. Shinalarni almashtirish arzonroq, kamroq shinalarni almashtirish kerak, operatsion to'xtashlar kamroq bo'ladi va har ish soati uchun arzonroq bo'ladi. Bu aynan Sailstone Tyre firmasi o'z mahsulotlari bilan ta'minlashni maqsad qilgan uzoq muddat foydalanish davridagi samaradorlik va iqtisodiyotdir.
Xulosa qilib aytganda, javob og'ir yuk ko'tarish imkoniyati, sinishga chidamlilik, qattiq yerda yaxshiroq ushlanish va uzoqroq foydalanish muddati uchun umumiy arzon narxdir.
A1. Birinchi va eng muhim farq — bu yoy diametri (24 dyuym vs 20 dyuym). 1200r24 shinalar deyarli doim balandroq bo'lib, ko'proq yuk ko'tarish imkoniyatiga ega va havo hajmi kattaroq. U odatda qattiq sharoitlarda, ayniqsa ekstremal offroad foydalanish uchun ishlatiladi, bu yerda yerga yaqinlik masofasi kattaroq va yaxshiroq tizza kuchi talab etiladi.
J2: Garchi 1200r24 shinalar magistral yo'llar uchun ishlab chiqilgan bo'lsa ham, aksariyat modellar offroad sharoitlarida chidamlilikka e'tibor qaratilgan. Ular ish maydonlariga borish-kelish paytida magistral yo'llarda ishonchli ishlashini namoyon qilgan. Biroq, offroad yuk mashinalari uchun maxsus yo'l magistrali shinalari asfalt yo'llarda ko'proq ishlatiladigan transport vositalari uchun yoqilg'i tejash va kamroq shovqin qilish jihatidan samaraliroq bo'lishi mumkin.
A3: Kamdan-kam foydalanish — bu hozirgi holatda kamida juda foydali bo'lgan amaliyot. To'g'ri shinalarni aylantirish foydali amaliyotdir, doimiy ravishada tayoqchalar va kesilishlarni tekshirish kerak, g'ildiraklarni o'z vaqtida aylantirish kerak, hamda tekislanish tez-tez o'tkazilishi kerak, ayniqsa agar shinalar allaqachon yuk mashinasidan tushirilgan bo'lsa.
2025-09-22
2025-09-05
2025-08-25
2025-07-07
2025-07-08
2025-06-30