EN
Büdcə təkərinin nə zaman dəyişdirilməsi
Məqalənin təsviri
Təkərin pəncə izlərinin aşınmasından yaşla əlaqəli zərərə qədər büdcəni təkərin dəyişdirilməsi üçün vacib əlamətləri öyrənin. Vaxtında dəyişdirmə yol verilmiş təhlükəsizlik və performansı artırır.
Büdcəni yoxlayan şinlər, bank hesabı pozulmadan etibarlı performans axtaran sürücülər üçün sərfəli həll təklif edir, lakin bütün şinlər kimi onların da məhdud ömrü var. Onları müvafiq vaxtda dəyişdirmək yalnız optimal avtomobil performansını saxlamaq üçün deyil, həm də yol təhlükəsizliyini təmin etmək üçün vacibdir. Gərgin şinlərdən fərqli olaraq, daha uzun istifadə qarantiyası və ya inkişaf etmiş materiallarla tanınan premium şinlər tez-tez əlçatanlığı prioritet hesab edir, bu da onların texniki xidmət və əvəzetmə cədvəlinin daha da diqqətlə izlənilməsini vacib edir. Şəhər küçələrində, avtomobil yollarında və ya kənd yollarında hərəkət edərkən istifadə olunmuş büdcəni yoxlayan şinin əlamətlərini tanımaq qəzaları qarşısını almaq, yanacaq sərfiyyatını azaltmaq və gələcəkdə baş verəcək bahalı təmir xərclərini qovnaşdırmağa kömək edə bilər.
Dəyişməyə ehtiyac duyulan budjey şinlərin ən bariz göstəricisi pəncələrin aşınmasıdır. Pəncələr yolun tutulmasından, suyun kanalizasiyasından və hidroplanlaşmanın qarşısının alınmasından, habelə nəm və ya quru şəraitdə tutumun təmin edilməsindən məsuldur. Əksər budjey şinlər yeni vəziyyətdə 8-10 mm dərinlikdə pəncəyə malik olur, lakin bu dərinlik 2/32 düym (1,6 mm) – bir çox ölkələrdə qanuni minimuma bərabər olan həddə enənədək istifadə olunur. Bu yoxlamaq üçün pəncə dərinliyi ölçən cihazdan və ya "penny test"indən istifadə edə bilərsiniz: penny-ni pəncəyə Lincolnun başı aşağı baxana kimi daxil edin. Əgər Lincolnun başının üst hissəsini görürsünüzsə, pəncə çox səthidir. Budjey şinlər kauçuk qarışıqlarının keyfiyyəti fərqlərindən irəli gələrək premium modellərə nisbətən daha bərabərsiz aşına bilər, buna görə də dörd şini müntəzəm yoxlamaq vacibdir, xüsusilə tənzimləmə və sürüş vərdişlərindən asılı olaraq müxtəlif sürətlərdə aşınmağa meyill olan kənar və mərkəzi hissələrə diqqət yetirmək lazımdır.
Yaş başqa bir kritik faktordur, budəfələr kifayət qədər dərinliyə malikdirsə belə. Oksigen, UV şüaları və temperatur dalğalanmalarına məruz qalma nəticəsində rezin oksidləşmə adı verilən proses nəticəsində keyfiyyətsizləşir. Bu keyfiyyətsizləşmə rezinin qırılgan, çatlayan və ya elastikliyini itirməsinə səbəb olaraq struktur bütövlüyünü pozur. Bütçə variantlarını istehsal edən də daxil olmaqla əksər şin istehsalçıları şinləri 6-10 ildən bir dəyişməyi tövsiyə edirlər, bu zaman dərinliyindən asılı olmayaraq. Şinin yaşını müəyyən etmək üçün şinin yan divarında yerləşən DOT (Nəqliyyat Departamentinin) kodunu yoxlayın: son dörd rəqəm istehsalın həftəsini və ilini göstərir (məsələn, "3523" 2023-cü ilin 35-ci həftəsini bildirir). Yaşlanmış bütçə şinləri ilə sürmək xüsusilə isti hava və ya yüksək sürət şəraitində partlamalar riskini artırır, buna görə də əvəzetmək üçün bu əlamət müzakirəyə yer verməz.
Görünən zədələnmə, budca şinlərinin dərhal diqqətini cəlb etməsi üçün açıq bir əlamətdir. 6 mm (1/4 düym) olan kəsiklər, dəliklər, qabarcıqlar və ya yan divar çatları şinlərin daxili strukturunun pozulduğunu göstərir. Budca şinləri tez-tez qiymətin aşağı saxlanılması üçün daha nazik yan divarlardan və ya daha az möhkəm materiallardan istifadə olunduğu üçün belə zədələnmələrə daha həssasdır. Məsələn, qabarcıq göstərir ki, şinin daxili örtüyü arızalanıb, hava yan divar təbəqələrinə sızıb - bu isə anidən partlamalara səbəb ola biləcək problem yaradır. Eynilə, yaşlanma və ya sərt kimyəvi maddələrlə təmasdan quruyub çatlayan yan divar çatları şinin təzyiqə dözümlülüyünü zəiflədir. Kiçik dəlikləri bəzən təmir etmək mümkün olsa da, yan divar və ya konstruksiya təbəqələrinə zədələnmə halında şinin dəyişdirilməsi lazımdır ki, fəlakətli arızalar qarşısını almaq mümkün olsun.
Performans dəyişiklikləri eyni zamanda yeni büdcə şinlərinin ehtiyacını da göstərə bilər. Yol səsidə artım, idarəetmənin pisləşməsi və tormozlama məsafəsinin uzanması kimi hallar istismar edilmiş və ya keyfiyyəti aşağı düşmüş şinlərin göstəriciləri ola bilər. Büdcə şinləri adətən daha sadə dərin naxış nümunələrinə və sərt rezin qarışıqlarına malikdir və istismar nəticəsində daha da təsirsiz hala gələ bilər, bu da nəm səthlərdə zəif yapışma və kəskin dönmələrdə nəzarəti saxlamaqda çətinlik yaradır. Əlavə olaraq, düymələnməmişlik, tekerlərin balanssızlığı və ya səhv şəkildə havalandırılması səbəbiylə yaranan bərabərsiz istismar bu problemləri daha da artırır. Məsələn, qabarcıqlı və ya tüklü dərin naxışa malik şinlər yüksək sürətlərdə titrəmə yarada bilər və bu da avtomobilin idarə edilməsini çətinləşdirir. Bu cür performans problemlərini vaxtında həll etmək üçün şinlərin dəyişdirilməsi yalnız sürüş komfortunu artırır, həm də idarəetmə keyfiyyətinin aşağı düşməsi səbəbiylə baş verə biləcək qəzalara qarşı riski azaldır.
Büdcəni yorğan sənayesi istehlakçıların qiymətcə sərfəli, lakin etibarlı variantlar tələb etməsi ilə müqaviləyə davamlılıq və təhlükəsizlik arasında tarazlıq yaratmaq üçün inkişaf edir. İstehsalçılar qiymətləri artırmaqdan öyrənməyən, lakin daha yaxşı aşınma müqaviməti təmin edən inkişaf etmiş rezin qarışıqlarına investisiya edirlər və bu, büdcə yorğanlarının ömrünü uzadır. Bundan əlavə, qlobal təhlükəsizlik standartlarının sərtləşdirilməsi daxil olan yorğanların belə daha yüksək performans meyarlarını yerinə yetirməsinə təkan verir, xüsusilə nəm səthlərdə tutma və dönmə müqaviməti baxımından. Bu o deməkdir ki, bu günkü büdcə yorğanları tez-tez köhnə modellərdən daha yaxşı performans göstərir, lakin onların tam potensialını təmin etmək üçün hələ də müntəzəm texniki xidmət və vaxtında əvəz edilmə tələb olunur. Başqa bir tendensiya isə avtomobillərin yanacaq sərfiyyatını yaxşılaşdırmaq üçün nəzərdə tutulan aşağı dönmə müqavimətli texnologiya ilə hazırlanmış ekoloji təmiz büdcə yorğanlarının yüksəlişidir — bu xüsusiyyət vaxtla nasoslarda pul qazanmaq istəyən diqqətli sürücülər üçün cəlbedicidir.