ការថែរក្សាកង់ឡានធុនធ្ងាន់សំខាន់ៗដើម្បីអោយបានយូរអង្វែង
ការមិនយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំยางអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាដែលមានតម្លៃថ្លៃសម្រាប់គ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ហើយបញ្ហាទាំងនោះជារឿយៗអាចជៀសវាងបាន ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីម៉ាស៊ីនបំបែកផ្លែឈើ និងបន្លែរបស់ក្រុមហ៊ុន TENGSHENG MACHINERY។ គំរូដូចជា TS-FS670, TS-FS450B, TS-FS340 និង TS-FS230B គឺជាម៉ាស៊ីនដែលពឹងផ្អែកលើសំណាញ់ដែលត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅកសិដ្ឋាន ផ្ទះសម្អាត និងមុខរោងចក្រកែច្នៃអាហារ។ ម៉ាស៊ីនទាំងនេះដំណើរការបានជាយូរអង្វៈ ដឹកជញ្ជូនផលិតផលស្រស់ៗ និងធ្វើដំណើរលើផ្លូវដែលគ្មានការបំបែកថ្ម ដែលធ្វើឱ្យសំណាញ់របស់វាមានសារសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការរក្សាដំណើរការប្រចាំថ្ងៃឱ្យរលូន។ ជាអកុសល ការមិនអនុវត្តន៍ការថែទាំសំណាញ់ឱ្យបានទៀងទាត់អាចកាត់បន្ថយអាយុកាលសំណាញ់បានរហូតដល់ 30-50% បង្កើនហានិភ័យនៃការខូចម៉ាស៊ីនដោយគ្មានផែនការ និងដាក់សុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការងារនៅក្រោមភាពយន្ត។ អត្ថបទនេះនឹងពន្យល់ជាផ្នែកៗនូវជំហានថែទាំសំណាញ់ដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែងាយស្រួលអនុវត្តន៍ ដោយផ្តោតសំខាន់លើម៉ាស៊ីនបំបែករបស់ក្រុមហ៊ុន TENGSHENG ដើម្បីជួយអ្នកការពារនិងបន្ថែមអាយុកាលសំណាញ់ និងការវិនិយោគរបស់អ្នកលើគ្រឿងបរិក្ខារសំខាន់ៗនេះ។
សារសំខាន់នៃការថែទាំសំណាញ់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំបែករបស់ក្រុមហ៊ុន TENGSHENG
ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ាស៊ីនរៀបចំ TENGSHENG គឺគ្មាននរណាម្នាក់ប្រៀបបាន។ ឧទាហរណ៍ម៉ូដែល TS-FS670 អាចដំណើរការផ្លែឈើបានច្រើនបរិមាណ ហើយ TS-FS230B អាចធ្វើការនៅក្នុងសំណង់តូចៗ និងកកស្ទះបាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការគ្រប់គ្រាន់ កំហាប់នឹងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាដូចជា៖
- បន្ទុកបន្ត៖ TS-FS450B ដែលនៅពេលបំពេញបានពាក់កណ្តាល ក៏អាចដឹកផ្លែឈើ និងបន្លែបានរាប់រយគីឡូក្រាម ដែលបង្កើតបន្ទុកបន្តលើកំហាប់។
- បរិស្ថានធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរ៖ TS-FS230B ធ្វើការផ្លាស់ប្ដូរពីកន្ទេជាក់បេតុងទៅកាន់ដីភ្នាក់នៅតំបន់ចិញ្ចឹមសត្វ ដែលកំហាប់នឹងប្រឈមមុខនឹងការខូចខាត ការប៉ះទង្គិច និងសំណល់។
- រយៈពេលប្រតិបត្តិការយូរ៖ វេនប្រតិបត្តិការ 8-12 ម៉ោង នាំឱ្យការខូចខាតបន្តបន្ទាប់មកកើនឡើង។
កំហាប់ខូចខាតណាមួយដូចជា កំហាប់ទន់ ឬផ្ទះផ្ទះអាចបញ្ឈប់ខ្សែសង្វាក់រៀបចំទាំងមូលបាន។ សម្រាប់អាជីវកម្មដែលដំណើរការផ្លែប៉ោមបាន 10,000 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ នេះអាចបណ្តាលឱ្យខាតបង់ប្រាក់ចំណូលរាប់ពាន់ដុល្លារ។ ការថែរក្សា TENGSHENG ដ៏មានប្រសិទ្ធភាពមិនត្រឹមតែជួយរក្សាម៉ាស៊ីនឱ្យនៅក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការល្អបំផុតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសន្សំប្រាក់សម្រាប់អាជីវកម្មលើកំហាប់ផងដែរ។
ជំហានថែរក្សាកង់រថយន្តប្រភេទធាន់មានគ្រាប់ (ជំនាញ និងងាយស្រួល)
ពិនិត្យសម្ពាធកង់ជាប្រចាំ (ជាអាទិភាពចំណែកទីមួយ)
ការថែរក្សាសម្ពាធកង់អោយបានត្រឹមត្រូវធានាអោយកង់ប្រើបានយូរ - ទាំងសម្ពាធទាប និងសម្ពាធខ្ពស់ គឺជាមូលហេតុនាំឱ្យខូចមុនអាយុកាល។ នេះជាជំហានអនុវត្តន៍:
- យុទ្ធសាស្ត្រពិនិត្យ: សម្រាប់ម៉ាស៊ីនប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃដូចជា TS-FS340 គួរពិនិត្យម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ សម្រាប់ម៉ូដែលប្រើប្រាស់ច្រើនដូចជា TS-FS670 គួរពិនិត្យរាល់ 100 ម៉ោងម្តង។ នៅក្នុងបរិយាកាសធូលី សើម ឬក្តៅ គួរពិនិត្យពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។
- សម្ភារៈ: ឧបករណ៍វាស់សម្ពាធកង់ប្រភេទឌីជីថលគឺល្អបំផុត ព្រោះវាមានភាពត្រឹមត្រូវ និងងាយអាន។ ឧបករណ៍ប្រភេទនេះអាចទិញបានក្នុងតម្លៃ 20-30 ដុល្លារតាមហាងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
- ជំហានអនុវត្តន៍: ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលវាស់វែងបានត្រឹមត្រូវបំផុត គួររង់ចាំដល់កង់នៅក្នុងស្ថានភាព “ត្រជាក់”។ សូមសិក្សាគោលការណ៍របស់ម៉ាស៊ីន TENGSHENG ដើម្បីដឹងពីសម្ពាធដែលត្រូវការ - ឧទាហរណ៍ ម៉ូដែល TS-FS450B (ប្រភេទមធ្យម) ត្រូវការសម្ពាធប្រហែល 80 PSI ខណៈដែលម៉ូដែលស្រាលជាងគឺ TS-FS230B ត្រូវការប្រហែល 65 PSI។
- មូលហេតុ: កង់ដែលមានសម្ពាធទាបនឹងធ្វើឱ្យវាគ្រោះទាប (Sag) ដែលបណ្តាលឱ្យមានផ្ទៃប៉ះច្រើន និងថែមទាំងបណ្តាលឱ្យខូចមិនស្មើគ្នាទៀតផង។ ចំណែកសម្ពាធខ្ពស់វិញ វានឹងធ្វើឱ្យកង់រឹង បន្ថយកំលាំងកកូវ និងបង្កើនហានិភ័យខូចខាតដោយសារការបុកទង្គិច។
ពិនិត្យមើលសភាពខូច និងថែរក្សា (រកបញ្ហាឱ្យបានឆាប់)
អ្នកមិនចាំបាច់ត្រូវការការបណ្តុះបណ្តាលពិសេសនោះទេ ដើម្បីសម្គាល់បញ្ហារបស់កង់។ អ្វីដែលអ្នកត្រូវការគឺចំណាយពេលប៉ុន្មាននាទី សម្រាប់ធ្វើការពិនិត្យមើលដោយភ្នែក។
- សូមមើលទំរង់នៃការខូចខាត៖ ការពិនិត្យមើលកង់គួរចាប់ផ្តើមពីផ្នែកខាងក្រៅ (Tread) ដើម្បីមើលការខូច។ ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្រៅខូចស្មើគ្នាទាំងអស់ នោះកង់របស់អ្នកនៅមានសុខភាពល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើផ្នែកខាងម្ខាងណាមួយខូចច្រើនជាងម្ខាងវិញ នោះបញ្ជាក់ថាកង់នោះមានបញ្ហាផ្នែកកំណត់ទីតាំង (ដែលជារឿងធម្មតានៅលើម៉ាស៊ីនដូចជា TS-FS340 ដែលត្រូវបានប្រើនៅកន្លែងតូច និងប្រើសម្រាប់ធ្វើវិលជុំ)។
- ជំរៅផ្នែកខាងក្រៅ (Tread Depth)៖ ការពិនិត្យមើលជំរៅផ្នែកខាងក្រៅអាចធ្វើបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយប្រើកាក់ប្រាក់ 1 ុល្លារ (Penny)។ ប្រសើបញ្ចូលកាក់នោះចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅ ដោយដាក់ផ្ទៃមុខលោក Lincoln ចូលទៅក្នុងផ្នែកខាងក្រៅ ប្រសិនបើផ្នែកខាងលើកបាល់លោក Lincoln បង្ហាញច្បាស់ នោះបញ្ជាក់ថាផ្នែកខាងក្រៅនោះមានសភាពទាបពេកហើយ ហើយវាត្រូវការជំនួស។ ក្នុងករណីដែលវាមានជំរៅខ្លីពេក ផ្នែកខាងក្រៅនោះនឹងមានជំរៅខ្លីពេក ហើយនៅពេលដែលមានផ្ទៃសើម វាអាចបណ្តាលឱ្យការកកូវមានហានិភ័យ។
- សញ្ញានៃការខូចខាត៖ គ្រប់គ្រាប់ថ្នេរក៏គួរតែត្រូវបានពិនិត្យមើលផ្នែកខាងជ្រុង និងផ្នែកថ្នេរសម្រាប់ការកាត់ បែក ឬផ្នែកខាងក្រៅតូចតាច។ ផ្នែកខាងក្រៅដែលតូចតាចបញ្ជាក់ថារចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងរបស់គ្រប់គ្រាប់ថ្នេរត្រូវបានបំផ្លាញ ដែលជាហានិភ័យធំនៃការផ្ទះផុះ និងបែកបាក់។ ផ្នែកដែលបែកបាក់គឺជាសញ្ញានៃការចាស់ទៅ ឬការប៉ះពាល់នៃផ្លែឈើដែលមានជាតិអាស៊ីត។
ត្រួតពិនិត្យការគ្រប់គ្រងទម្ងន់ដើម្បីការពារការតានតឹងលើសកំរិត
គ្រប់គ្រាប់ថ្នេរប្រើប្រាស់ធុនធំមានកំរិតទម្ងន់ដែលអាចទប់ទល់បានដែលជាទម្ងន់អតិបរមាដែលវាអាចដឹកបាន។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនរៀបចំប្រភេទ TENGSHENG:
- សូមមើលសៀវភៅណែនាំ៖ សម្រាប់គ្រប់ម៉ូឌែល TENGSHENG ផ្តល់នូវកំរិតទម្ងន់អតិបរមា (ឧទាហរណ៍ TS-FS670 អាចដឹកបាន 500 គ.ក ក្នុងមួយដឹក ខណៈដែល TS-FS340 អាចដឹកបាន 300 គ.ក)។ ការដឹកទម្ងន់លើសកំរិតដើម្បី “សន្សំពេលវេលា” នឹងបណ្តាលឲ្យខ្សែថ្នេរខាងក្នុងកោង និងខូចខាតអចិន្រ្តៃយ៍។
- ចែកចាយទម្ងន់ឲ្យស្មើគ្នា៖ ប្រាកដថាមិនដាក់ផ្លែឈើទាំងអស់នៅផ្នែកម្ខាងរបស់ម៉ាស៊ីនដើម្បីឲ្យការផ្ទុកកាន់តែងាយស្រួល។ ការចែកចាយទម្ងន់មិនស្មើគ្នាក្នុងកំឡុងពេលផ្ទុកអាចបណ្តាលឲ្យគ្រាប់ថ្នេរខ្លះខូចខាតដោយសារការតានតឹងលើសកំរិត ខណៈដែលការសមតុល្យមិនបានកើតឡើង។
ដកចោលនិងការពារការកំណត់ត្រានៅតំបន់សំខាន់ៗ
សម្អាតម៉ាស៊ីនដោយការដោះចោលនូវកាំផ្លែឈើនិងសំណល់សាច់ផ្លែឈើនិងសារធាតុដូចជាថ្នាំជាក់ដែលបណ្តាលមកពីសំណើម។
- រាល់ថ្ងៃ៖ ដកចោលដោយប្រើទឹកដែលមានសម្ពាធទាបដើម្បីយកសំណល់ដីនិងផ្លែឈើស្ងួតចោលដោយប្រើទឹកដែលមានសម្ពាធទាប ហើយកុំប្រើខ្សែទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ព្រោះវាអាចបណ្តាលឱ្យកង់ឡានចិនជ្រុះ។
- ដកចោលនូវសារធាតុអាក្រក់៖ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកដំណើរការផ្លែឈើពុទ្រាមាសដូចជាផ្លែក្រូចនិងផ្លែនំចឹន គួរតែលាងកង់ដោយប្រើទឹកសាប៊ូស្រាលដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពអាស៊ីតមានតុល្យភាព។ ក្នុងរយៈពេលវែង ទឹកអាស៊ីតនឹងធ្វើឱ្យកៅស៊ូទន់និងខូច។
សម្ងួតមុនពេលដាក់ផ្ទុក៖ សម្រាប់រយៈពេលវែង គួរតែអនុញ្ញាតឱ្យកង់ស្ងួតដោយខ្យល់ធម្មជាតិឱ្យបានពេញលេញ។ សំណើមដែលនៅសល់នៅខាងក្រោមកង់អាចបណ្តាលឱ្យមានមេរោគផ្សិត។
ការថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅពេលមិនបានប្រើប្រាស់
នៅពេលដាក់ផ្ទុកម៉ាស៊ីន TENGSHENG (ឧទាហរណ៍៖ TS-FS670) ត្រូវប្រាកដថាកុំបណ្តោយឱ្យវានៅគ្មាននរណាយកចិត្តទុកដាក់នៅរដូវកាលមិនបានប្រើប្រាស់ (ឧទាហរណ៍៖ រដូវរងា ដែលផ្លែឈើមិនមែនជារដូវផ្លែឈើ)៖
- លើកម៉ាស៊ីនឡើង ប្រសិនបើអ្នកប្រើម៉ាស៊ីនបោកគក់ សូមប្រាកដថាវាមានសញ្ញាបត្រជំនាន់ថ្មី។ ការទុកម៉ាស៊ីននៅលើដីដោយមានបន្ទុកធ្ងន់ធ្វើឱ្យកើតជាកន្លែងស្រលាយ និងរលោងនៅលើថ្អែង។
- រក្សាទុកវានៅកន្លែងមានផ្ទៃអាកាសធ្វើអោយបាក់បែក: ដូចជាម៉ាស៊ីនភាគច្រើន វាត្រូវបានណែនាំឱ្យរក្សាទុកវានៅក្នុងសាលារ៉ែ ឬតំបន់ដែលបានគ្រប។ ការទុកម៉ាស៊ីននៅក្រោមពន្លឺថ្ងៃដោយផ្ទាល់ ឬក្នុងសីតុណ្ហភាពក្តៅខ្លាំងអាចធ្វើឱ្យកៅស៊ូស្ងួត និងរឹង ហើយអាកាសធាតុត្រជាក់អាចធ្វើឱ្យវាកំប៉ុង និងគ្មានភាពបត់បែន។
- ប្រសិនបើអ្នកមិនអាចដោះម៉ាស៊ីនបានទេ: សូមប្រាកដថាបង្វិលថ្អែងម្តងក្នុងមួយខែ៖ នេះនឹងជួយការពារការកើតជាកន្លែងរាបស្មើ ដោយជួយស្មើភាពសម្ពាធនៅលើថ្អែង។
ពេលណាគួរប្តូរថ្អែង (កុំរង់ចាំយូរពេក)
ទោះបីជាមានការថែរក្សាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្អែងក៏មានអាយុកាលកំណត់។ អ្នកគួរប្តូរថ្អែងម៉ាស៊ីន TENGSHENG ប្រសិនបើមានលក្ខខណ្ឌណាមួយខាងក្រោម:
- ជម្រៅនៃបាតថ្អែងតិចជាង 3 មីល្លីម៉ែត្រ (អាចពិនិត្យបានដោយប្រើកាក់ 1 េញ)។
- ជញ្ជាំងខាងក្រៅបង្ហាញពីកន្លែងហើម ឬប្រេះធំៗ។
- សំបកកង់មានសភាព«ការពារ» (សំបកកង់ខ្ទះ)។ វាបញ្ជាក់ពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះនៅលើប្រព័ន្ធស៊ុបផៅន (suspension)។ សំបកកង់នឹងត្រូវការជំនួស ប៉ុន្តែត្រូវជួសជុលប្រព័ន្ធស៊ុបផៅនជាមុនសិន។
ប្រើតែសំបកកង់ TENGSHENG ដែលបានណែនាំជាក់លាក់សម្រាប់ម៉ូដែលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ សំបកកង់ទូទៅគឺជាជម្រើសមិនល្អ ព្រោះវាអាចនឹងមិនត្រូវនឹងម៉ាស៊ីន ឬមិនអាចទ្រទម្ងន់ម៉ាស៊ីនបាន ដែលនាំឱ្យមានការខូចខាត និងបណ្តាលឱ្យមានការខូចខាតញឹកញាប់។
សំណួរដែលគេសួរជាញឹកញាប់ (FAQs): សំណួរទូទៅអំពីការថែរក្សាសំបកកង់ម៉ាស៊ីនបញ្ជាទិញ TENGSHENG
សំណួរទី1: តើនៅពេលណាដែលគួរតែពិនិត្យមើលសម្ពាធអាកាសកង់សម្រាប់ម៉ូដែល TS-FS230B (ម៉ាស៊ីនបញ្ជាទិញ TENGSHENG ប្រភេទតូច)?
ចម្លើយទី1: សម្រាប់ម៉ូដែល TS-FS230B និងម៉ូដែល TENGSHENG មានទំហំតូច និងមធ្យមផ្សេងទៀត គួរពិនិត្យមើលសម្ពាធអាកាសកង់ម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រូវបានប្រើប្រាស់រាល់ថ្ងៃ។ ចំពោះបរិយាកាសដែលមានធូលី ឬសើម គួរពិនិត្យមើលសម្ពាធអាកាសកង់ពីរដងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ តែងតែពិនិត្យមើលសម្ពាធអាកាសកង់នៅពេលកង់នៅសើម ដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលត្រឹមត្រូវ មិនមែនពិនិត្យបន្ទាប់ពីបើកបរម៉ាស៊ីន។
សំណួរទី2: តើខ្ញុំចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្ដូរថង់កង់របស់ខ្ញុំលើ TS-FS450B ដែរឬទេ ប្រសិនបើថង់កង់ខូចមិនស្មើគ្នា?
ចំលើយទី2: មិនទាន់បាច់នៅឡើយទេ។ ដំបូងសូមដោះស្រាយបញ្ហាដែលបណ្តាលអោយថង់កង់ខូចមិនស្មើគ្នានោះ។ ពិនិត្យមើលសម្ពាធអាកាសក្នុងថង់កង់ ដែលជាមូលហេតុទូទៅបំផុត។ សូមកំណត់វាទៅកម្រិតណែនាំដោយ TENGSHENG។ បន្ទាប់មក ពិនិត្យមើលការចោងកង់របស់ម៉ាស៊ីន (អ្នកប្រហែលជាត្រូវជួលអ្នកណាម្នាក់ធ្វើការនេះ)។ ប្រសិនបើថង់កង់ខូចមធ្យម (ជ្រៅជាង 3mm) ថង់កង់នៅតែអាចប្រើបានប្រសិនបើមានការយកចិត្តទុកដាក់។ ប្រសិនបើថង់កង់ខូចខ្លាំង (លើសពីកំរិតអាចទប់ស្កាត់បាន) គួរផ្លាស់ប្ដូរថង់កង់ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យ។
សំណួរទី3: តើត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើងថង់កង់រថយន្តលើម៉ាស៊ីនបំបែក TENGSHENG TS-FS670 ដែរឬទេ?
A3: ទេ។ ម៉ូដែល TS-FS670 មិនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបម្រើការជួសជុលកង់ឡានទេ។ ដោយសារតែសមត្ថភាពនៃការដំណើរការរយៈពេលយូរ និងការដំណើរការដើម្បីដោះស្រាយបន្ទុកធ្ងន់ៗយ៉ាងខ្លាំង កង់ធុនធំប្រភេទឧស្សាហកម្មគឺជារបស់ចាំបាច់ (ដូចដែល TENGSHENG បានណែនាំ)។ កង់ឡានធម្មតាមិនត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការងារធុនធំទេ ហើយវាមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការខូចខាត។ វាមានកម្រិតបន្ទុកទាប និងកៅស៊ូស្តើងជាង។ វានឹងខូចខាតក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ មិនមែនរយៈពេលប៉ុន្មានខែទេ ហើយអាចផ្ទះពេលកំពុងប្រើប្រាស់ - វាអាចបង្កឱ្យមានហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ កង់ TENGSHENG ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ម៉ូដែលរបស់អ្នក។