Բեռատար անվադույլերի սպասարկում երկար ծառայության համար

Ստանդարտ բեռատար անվադույլերի սպասարկում երկար ծառայության համար

ՏԵՆԳՇԵՆԳԻ տեսակավորման մեքենաների անվալցակազմի նորոգման նշանակությունը

ՏԵՆԳՇԵՆԳ դասակարգման մեքենաների արդյունավետությունը աննախադեպ է։ Օրինակ՝ TS-FS670 մոդելը մշակում է մեծ քանակությամբ մրգեր, իսկ TS-FS230B-ն կարող է աշխատել փոքր, խիտ տարածքներում։ Սակայն յուրաքանչյուր մեքենայի գործարկման դեպքում անվադողերը կրում են հետևյալ դժվարացնող պայմանները՝

• Անընդհատ բեռնվածություն՝ Նույնիսկ TS-FS450B-ն, երբ կեսը լիքը է, տեղափոխում է հարյուրավոր կիլոգրամներով մրգեր և բանջարեղեն, ինչը անվադողերի վրա ազդում է անընդհատ բեռնվածությամբ։
• Փոփոխվող աշխատանքային միջավայր՝ TS-FS230B-ն անցնում է բետոնե փաթեթավորման և գյուղական տնտեսության տիղմի միջով, այդպիսով անվադողերը ենթարկվում են մաշվածության, հարվածների և աղբի ազդեցության։
• Երկարատև աշխատանքային ժամեր՝ 8-12 ժամ աշխատանքային տեղակալները բերում են անհամար միացող մաշվածության։

Ցանկացած անվադողի խափանում, ինչպես օրինակ՝ ճնշում կամ պայթուն, կարող է ամբողջովին կանգնեցնել դասակարգման գիծը։ Այն ձեռնարկությունների համար, որոնք օրական մշակում են 10,000 կգ խնձոր, սա կարող է արժեն մի քանի հազար դոլար եկամտի կորուստ։ ՏԵՆԳՇԵՆԳ-ի արդյունավետ սպասարկումը գերազանցում է մեքենաների օպտիմալ աշխատանքային վիճակում պահելու հնարավորությունը և փոխարինում է անվադողերի վրա ծախսերը կրճատելով։

Հիմնարար աշխատանքներ ծանր ավտոտուների պահպանման համար (մասնագիտական և պարզ)

Շարժական ճնշման ստուգումներ (առաջին հերթապնականությունը)

Ճնշման մակարդակի պահպանումը ապահովում է տևողությունը՝ ցածր և բարձր ճնշումը երկուսն էլ հանդիսանում են վաղ մաշվան պատճառներ: Ահա ընթացակարգը.

• Ստուգման ռազմավարություն. Ամենօրյա օգտագործման մեքենաների համար, ինչպես օրինակ՝ TS-FS340-ն, ստուգեք մեկ անգամ շաբաթը: Բարձր ծավալով մոդելների համար, ինչպես օրինակ՝ TS-FS670-ը, ստուգեք ամեն 100 ժամը մեկ: Ամպրոպային, խոնավ կամ շոգ միջավայրերում ստուգեք երկու անգամ շաբաթը:
• Սարքավորումներ. Թվային ճնշաչափ սարքը ամենալավն է, քանի որ այն ճշգրիտ է և հեշտ է կարդալ: Այս սարքերը կարող են ձեռք բերվել ավտոմասների խանութներում 20-30 դոլարով:
• Ընթադրություն. Ճշգրիտ ցուցմունք ստանալու համար սպասեք, մինչև անվադույլները «սառը» լինեն: ՏԵՆԳՇԵՆԳ-ի մեքենայի ձեռնարկից տեսեք անհրաժեշտ ճնշումը՝ օրինակ, TS-FS450B-ն (միջին չափսի) պահանջում է մոտ 80 PSI, իսկ ավելի թեթև TS-FS230B-ն մոտ 65 PSI է:
• Պատճառը. Ճնշման ցածր ճնշում ունեցող անվադույլները «թուլանում» են, ինչը հանգեցնում է ավելի մեծ շփման և արագ, անհավասար մաշվածության: Բարձր ճնշումը պնդացնում է անվադույլները, նվազեցնում է մակերեսի սեղմումը և մեծացնում է վնասվելու վտանգը ճոճվելիս:

Ստուգեք մաշվածությունը և վնասումները (հայտնաբերեք խնդիրները վաղ):

Դուք հատուկ վարպետություն չեք պետք ունենում անվադույլների խնդիրները նկատելու համար: Ամենայն դեպս պահանջվում է մի քանի րոպե տեսողական ստուգում:

• Ուշադրություն դարձրեք մաշվածության օրինաչափություններին. Անվադույլների ստուգումը պետք է սկսել նախ նրանց մակերեսի մաշվածությունը ստուգելով: Եթե մաշվածությունը հավասարաչափ է ամբողջ մակերեսով, ապա անվադույլները առողջ են: Սակայն, եթե մեկ կողմում ավելի շատ մաշվածություն է նկատվում, ապա սա նշանակում է, որ մեքենայի հարթությունը խախտված է (հաճախ հանդիպում է այնպիսի մեքենաներում, ինչպիսին է TS-FS340-ը, որոնք օգտագործվում են խորանիստ տարածքներում և շրջանաձև շրջվելու համար):
• Անվադույլի խորությունը. Մակերեսի խորությունը ստուգելը կարելի է հեշտությամբ կատարել մեկ պեննիով: Եթե Լինքոլնի գլուխը մակերեսի մեջ տեղադրելիս նրա ճակատից ավելի շատ մասը երևում է, ապա մակերեսը չափազանց մաշված է և անհրաժեշտ է փոխարկել: Եթե խորությունը շատ փոքր է, ապա մակերեսը չափազանց խորն է, ինչը խորտակված հատակի վրա կարող է վտանգավոր կերպով նվազեցնել սեղմումը:
• Վնասումների նշաններ. Անվալույծների կողային պատերը պետք է ստուգվեն նաև աբրազիվ վնասվածքների՝ կտրվածքների, ճաքերի և բոլորտների համար: Բացահայտ բոլորտները ցույց են տալիս, որ անվալույծների ներքին կառուցվածքը փչացած է, ինչը պայթյունի խոշոր վտանգ է ներկայացնում: Ճաքերը նշան են ավելի հասունացման կամ ռետինի թթվային մրգերի ազդեցության մասին:

Բեռնվածության կառավարումը ճնշման տակ լինելուց խուսափելու համար

Ամեն մի ծանր անվալույծ ունի բեռնվածության սահման, որը առավելագույն քաշն է, որը այն կարող է ճիշտ կրել: TENGSHENG-ի դասակարգիչ մեքենաների համար.

• Կանոնագիրք է վերաբերում. Ամեն մոդելի համար TENGSHENG-ը տրամադրում է առավելագույն բեռնվածության սահմանը (օրինակ, TS-FS670-ն կարող է կրել 500 կգ ամեն բեռի համար, իսկ TS-FS340-ն կարող է կրել 300 կգ): Մեքենայի վրա ավելցուկային բեռնվածությունը «ժամանակ խնայելու» համար կհանգեցնի անվալույծների ներքին թելերի մշտական վնասմանը:
• Քաշի հավասարակշռված բաշխում. Համոզվեք, որ մեքենայի մի կողմում բոլոր մրգերը դնելու փոխարեն ավելի հեշտ է բեռնելը: Բեռնման գործընթացում քաշի անհավասար բաշխումը կարող է հանգեցնել որոշ անվալույծների վրա ավելցուկային լարվածությանը, իսկ հավասարակշռության դեպքում՝ հակառակը:

Հեռացրեք և կանխեք կարևոր տիրույթների նշումը

Կեղտով պայմանավորված խնձորի և լոբու մնացորդների ու փետրի նման նյութերի մաքրումը դժվարացնում է տեսակավորող մեքենաների մաքրումը։

• Ամենօրյա՝ Հեռացրեք մեղմ և ցածր ճնշման ջրով, կեղտի և չոր մրգերի մնացորդները՝ ցածր ճնշման ջրով։ Մի օգտագործեք բարձր ճնշման խողովակներ։ Դրանք կարող են առաջացնել անիվների ժանգոտում։
• Հեռացրեք վնասակար նյութերը՝ Եթե ձեր մեքենան մշակում է ցիտրուսային մրգեր, ինչպես նարնջի և լիմոնի դեպքում, խորապես խորհուրդ է տրվում անվադիրքերը մաքրել մեղմ օճառի լուծույթով՝ հակադրվելու համար դրանց թթվային հավասարակշռությանը։ Ժամանակի ընթացքում թթվային հյութերը փափկացնում և վատացնում են ռետինը։

Խորասուն պահելուց առաջ՝ երկար ժամանակ համար խորապես խորհուրդ է տրվում թույլ տալ, որ անվադիրքերը լրիվ ցամքեն։ Անվադիրքերի տակ մնացած խոնավությունը կարող է բերել մոլդի առաջացմանը։

Ճիշտ նորոգում անօգտագործման ընթացքում

Երբ դուք պահում եք ձեր TENGSHENG մեքենան (օրինակ՝ TS-FS670-ն), համոզվեք, որ այն պարզապես չեք թողնում անտեսված գագաթնային սեզոնի ընթացքում (օրինակ՝ ձմեռային ամիսներին, երբ մրգերը չեն հասունանում).

• Բարձրացրեք մեքենան՝ Եթե մեքենան բարձրացնելու համար օգտագործում եք վերաբարձիչ, համոզվեք, որ այն հաստատագրված է ծանր բեռների համար: Մեքենան հողին թողնելը ծանր բեռով կբերի անվադիրքերի հարթացման և անվադիրքերի վրա փոսերի առաջացման:
• Պահել սառը, չոր տեղում. Շատ մեքենաների պես խորապես խորան պահել ավանդատներում կամ ծածկված տարածքներում: Մեքենաները անմիջական արևի ճառագայթների տակ կամ շատ տաք պայմաններում թողնելը կարող է ռետինը չորացնել, կոշտացնել այն, իսկ ցուրտ եղանակը կարող է այն դարձնել փխրուն և անճկուն:
• Եթե չեք կարողանում բարձրացնել մեքենան, համոզվեք, որ ամսական մեկ անգամ պտտեցնում եք անվադիրքերը. սա կօգնի կանխել հարթ տեղերը, քանի որ կօգնի հավասարակշռել ճնշումը անվադիրքերի վրա:

Երբ փոխել անվադիրքերը (մի սպասեք շատ երկար)

Նույնիսկ ճիշտ խնամքի դեպքում անվադիրքերը սահմանափակ կյանք ունեն: Դուք պետք է փոխեք TENGSHENG մեքենայի անվադիրքերը, եթե համապատասխանում է հետևյալ պայմաններից որևէ մեկի.

• Անվադիրքի խորությունը ցածր է 3 մմ-ից (սա կարող է ստուգվել մեկ պեննիով):
• Կողամասերը ցույց են տալիս բորբոքումներ կամ մեծ ճեղքեր և կտրվածքներ:
• Անվադողերը ցուցադրում են «խորաններ» (մաշված տեղեր, որոնք նման են բաժակների): Սա ցույց է տալիս, որ սարքի կախովի համակարգի հետ ավելի լուրջ խնդիր կա: Անվադողերը պետք է փոխարինվեն, սակայն առաջին հերթին պետք է վերացվի կախովի համակարգի խնդիրը:

Օգտագործեք միայն TENGSHENG անվադողեր, որոնք հատուկ նախատեսված են ձեր սարքի մոդելի համար: Ընդհանուր անվադողերը վատ ընտրություն են, քանի որ դրանք կարող է չհամապատասխանեն սարքի չափերին կամ չկրեն սարքի բեռը, ինչը կարող է վնասել սարքը և հաճախադեպ խափանումների պատճառ դառնալ:

ՀՏՀ-եր. Հաճախ տրվող հարցեր TENGSHENG տեսակավորող սարքի անվադողերի նորոգման վերաբերյալ

Q1. Որքան հաճախ պետք է ստուգվի TS-FS230B-ի (փոքր TENGSHENG տեսակավորող սարքի) անվադողերի ճնշումը:

A1. TS-FS230B-ի և այլ փոքր ու միջին չափի TENGSHENG մոդելների դեպքում անվադողերի ճնշումը պետք է ստուգվի շաբաթական մեկ անգամ, եթե սարքը օգտագործվում է ամենօրյա հիմքով: Կոպիտ կամ խոնավ միջավայրերում անվադողերի ճնշումը պետք է ստուգվի շաբաթական երկու անգամ: Ճնշումը միշտ ստուգեք անվադողերը սառը վիճակում, ամենաճշգրիտ ցուցմունքներ ստանալու համար, իսկ ոչ թե սարքի աշխատանքից հետո:

Q2. Պետք է արդյոք փոխել անվադույլները TS-FS450B-ում, եթե առկա է անհավասար մաշվածություն:

A2. Ոչ՝ անմիջապես: Նախ վերացրեք անհավասար մաշվածության պատճառ հանդիսացող խնդիրը: Ստուգեք անվադույլների ճնշումը, որը ամենահաճախ հանդիպող պատճառն է: Կարգավորեք այն TENGSHENG-ի խորացրած մակարդակին համապատասխան: Հետո ստուգեք մեքենայի անիվների հավասարակշռությունը (այս դեպքում կարող է անհրաժեշտ լինել մասնագետի ներգրավում): Եթե մաշվածությունը չափավոր է (ավելի քան 3 մմ սուր մասի խորություն), անվադույլները կարող են օգտագործվել մոտիկ հսկողության ներքո: Եթե մաշվածությունը բավականաչափ ծանր է (գրեթե մերկ մի կողմում), անվադույլները կարող են փոխվել անվտանգության խնդիրներից խորանելու համար:

Q3. Արդյոք թույլատրվում է տեղադրել ավտոմեքենայի անվադույլները TENGSHENG TS-FS670 տեսակավորման մեքենայում:

A3. Ոչ: TS-FS670-ն չի նախագծվել ավտոմեքենայի անվադույլների սպասարկման համար: Քանի որ TS-FS670-ն ունի շատ մեծ բեռներ բարձրացնելու և երկար ժամանակ աշխատելու հնարավորություն, ապա պարտադիր է օգտագործել արդյունաբերական դասի ամրակայուն անվադույլներ (ինչպես որ խորապալան է տրված TENGSHENG-ի կողմից): Ավտոմեքենայի անվադույլները չեն նախագծվել ծանր բեռների համար և ավելի մեծ վտանգի են ենթարկվում վնասվելու: Դրանք ունեն ցածր բեռնվածության վրա հաշվարկված ցուցանիշներ և ավելի բարակ ռետին: Դրանք կմաշվեն շաբաթների ընթացքում, ոչ թե ամիսների, և կարող են պայթել աշխատանքի ընթացքում՝ սա անվտանգության վտանգ է ներկայացնում: Ձեր մոդելի համար անհրաժեշտ է օգտագործել TENGSHENG-ի անվադույլներ: