
ຜົນກະທົບຈາກການລະເລີຍການດູແລລ້ອດພື້ນຖານ: ປະສົບການທີ່ເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຕື່ນຕົວ
ບໍ່ດົນມານີ້ ຂ້ອຍໄດ້ຈັດການຟລີດການຈັດສົ່ງຂະໜາດນ້ອຍທີ່ໃຊ້ຢາງລໍ້ Sailstone SL003 ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ມີການຈັບຈຸ່ມທີ່ດີ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ ພວກເຮົາມຸ່ງເນັ້ນພຽງແຕ່ການປະຕິບັດຕາມເວລາຈັດສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການດູແລຢາງລໍ້ເທົ່າໃດ. ພວກເຮົາໄດ້ລືມການປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢາງລໍ້ຕາມແຜນການ ແລະ ສ່ວນຫຼາຍຈະບໍ່ໄດ້ກວດກາຄວາມດັນຂອງຢາງລໍ້. ໃນໄລຍະຫຼາຍກວ່າຫົກເດືອນ ຢາງລໍ້ດ້ານໜ້າເລີ່ມສະແດງໃຫ້ເຫັນການສຶກຫຼຸດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ ໂດຍສ່ວນຂ້າງຂອງຢາງລໍ້ເລີ່ມບາງລົງ ແຕ່ສ່ວນກາງຍັງຄົງຄ່ອນຂ້າງເຕັມເປີ່ມ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການຄວບຄຸມລົດ—ເຮັດໃຫ້ການຫັນເລີ່ມບໍ່ໝັ້ນຄົງ—ແຕ່ຍັງບັງຄັບໃຫ້ພວກເຮົາຕ້ອງປ່ຽນຢາງລໍ້ກ່ອນເວລາທີ່ຄາດໄວ້ຫຼາຍ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນຢາງລໍ້ເປັນປະຈຳໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ແລະ ພວກເຮົາກໍເຂົ້າໃຈວ່າການລືມການດູແລຢາງລໍ້ພື້ນຖານນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການເສຍເງິນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນການເສີຍຄວາມປອດໄພອີກດ້ວຍ. ຫຼັງຈາກປຶກສາທີມງານສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຕັກນິກຂອງ Sailstone ພວກເຮົາຮູ້ວ່າການປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢາງລໍ້ ແລະ ການກວດກາຄວາມດັນຢາງລໍ້ຢ່າງເປັນປະຈຳ ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິຜົນໃນການຍືດເວລາໃຊ້ງານຂອງຢາງລໍ້. ປະສົບການນີ້ໄດ້ສອນຂ້ອຍວ່າ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນຢາງລໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ: ຢາງລໍ້ຂອງ Sailstone ການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງກໍຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກຄຸນສົມບັດຂອງມັນ.
ການເຂົ້າໃຈການປ່ຽນແທນລ້ອດ: ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ
ການປ່ຽນຕຳແຫນ່ງລ້ອດບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງການຍ້າຍລ້ອດຈາກຕຳແຫນ່ງໜຶ່ງໄປອີກຕຳແຫນ່ງໜຶ່ງເທົ່ານັ້ນ; ມັນເປັນການປະຕິບັດຢ່າງມີຢຸດທະສາດທີ່ອີງໃສ່ວິທີການທີ່ລ້ອດສຶກສາເຖິງການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາ (R&D) ຂອງ Sailstone ເຊິ່ງໃຊ້ວັດຖຸດິບ ແລະ ວິທີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝໃນລະດັບສາກົນ ໄດ້ອະທິບາຍວ່າ ລ້ອດດ້ານໜ້າຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍຈະຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບົບການບັງຄັບທິດທາງ ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສຶກສາຢ່າງໄວວ່າທີ່ບ່ອນຄອງຂອງລ້ອດ. ສ່ວນລ້ອດດ້ານຫຼັງນັ້ນຈະສຶກສາຢ່າງເທົ່າທຽມກັນຫຼາຍຂື້ນ ແຕ່ກໍຍັງຕ້ອງມີການປ່ຽນຕຳແຫນ່ງເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບທີ່ເທົ່າທຽມກັນ. ບໍລິສັດແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຕຳແຫນ່ງລ້ອດທຸກໆ 5,000 ຫາ 8,000 ກິໂລແມັດເຕີ ຂື້ນກັບສະຖານະການການໃຊ້ງານ—ໃຊ້ບໍ່ເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເຖິງເ......
ວິທະຍາສາດຂອງຄວາມກົດດັນລ້ອດທີ່ຖືກຕ້ອງ: ເຫດຜົນທີ່ມັນສຳຄັນຕໍ່ລ້ອດທີ່ດີຂອງທ່ານ
ຄວາມດັນຂອງລໍ້ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນຢ່າງຫຼາຍ ເຊິ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ຈຳນວນຫຼາຍມັກຈະລືມເອົາ, ແຕ່ມັນມີຜົນກະທົບຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຂອງລໍ້. ອີງຕາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຈາກສະຖາບັນຄົ້ນຄວ້າຊັ້ນນຳ, ລໍ້ທີ່ມີຄວາມດັນຕ່ຳເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານໃນການກືນເພີ່ມຂຶ້ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ລໍ້ເກີດການເບື່ອນຫຼາຍເກີນໄປ ແລະ ຜະລິດຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ສຳຄັນຂອງລໍ້ (tread) ເສື່ອມສະຫຼາດໄວຂຶ້ນ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ເສີຍຫາຍໄດ້. ສ່ວນລໍ້ທີ່ມີຄວາມດັນສູງເກີນໄປນັ້ນ ຈະຫຼຸດລົງເຖິງເຂດທີ່ສຳຜັດລະຫວ່າງລໍ້ກັບທາງ ເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະຫຼາດທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນເຖິງຄວາມຈັບຈຸດ (traction) ອີກດ້ວຍ. ຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກຂອງ Sailstone ໄດ້ເນັ້ນວ່າ ລໍ້ຂອງພວກເຂົາ—ບໍ່ວ່າຈະເປັນລຸ້ນ SL905 ສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ ຫຼື ລຸ້ນ SL797 ສຳລັບການຂັບຂີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນທາງແລ້ວ—ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນລະດັບຄວາມດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນພິເສດ. ການກວດສອບຄວາມດັນຂອງລໍ້ຢ່າງໜ້ອຍເຖິງໆ ເດືອນລະໜຶ່ງ ແລະ ກ່ອນອອກເດີນທາງໄປໃນທີ່ທີ່ໄກ ຈະເຮັດໃຫ້ລໍ້ທີ່ດີຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ. ຂັ້ນຕອນງ່າຍໆນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລໍ້ເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນອີກດ້ວຍ ເນື່ອງຈາກລໍ້ທີ່ມີຄວາມດັນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ. ຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Sailstone ຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ຈະຖືກເສີມຂັ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ຮັກສາຄວາມດັນຂອງລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ວິທີທີ່ຄວາມໄດ້ປຽດຂອງຢາງລົດຂອງ Sailstone ສະຫນັບສະຫນູນການຮັກສາປົກກະຕິ
ຢາງລົດ Sailstone ແມ່ນຖືກອອກແບບມາດ້ວຍຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມຈັບຈຸ່ມ, ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານເປັນຫຼັກ, ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດໄດ້ນຳໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ວິທີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝ. ລາຍການຢາງທີ່ດີຂອງພວກເຂົາ, ລວມທັງຮຸ່ນ SL878 ສຳລັບການຂີ່ລົດໃນເຂດເມືອງ, ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານສະພາບທາງຂີ່ຂີ່ ແລະ ອາກາດຕ່າງໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂໍ້ດີເຫຼົ່ານີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເມື່ອຈັດຄູ່ກັບການປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢາງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ການກວດສອບຄວາມດັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຢາງຂອງ Sailstone ມີລາຍເສັ້ນດີເລີດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຈັບຈຸ່ມດີຂຶ້ນ, ແຕ່ການສວມເສື່ອມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຈາກການບໍ່ປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢາງຈະເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດນີ້ຫຼຸດລົງໄປຕາມເວລາ. ດ້ວຍການປ່ຽນຕຳແໜ່ງຢາງ, ທ່ານຈະຮັກສາລາຍເສັ້ນດີເລີດໄວ້ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຄວາມຈັບຈຸ່ມຈະຄົງທີ່. ນອກຈາກນີ້, ຢາງຂອງບໍລິສັດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດ, ໂດຍເປັນພິເສດຮຸ່ນ 11R22.5 ທີ່ເໝາະສຳລັບລົດທີ່ໃຊ້ງານໜັກ. ຄວາມດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນວ່າຢາງຈະສາມາດຮັບນ້ຳໜັກທີ່ກຳນົດໄວ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງເຄີຍຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງໃຫ້ຍາວນານ. Sailstone ຍັງມີບໍລິການຫຼັງຈາກຂາຍ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກທີ່ຄົບວົງຈອນ, ໂດຍໃຫ້ຄຳແນະນຳແກ່ລູກຄ້າກ່ຽວກັບວິທີການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມຕາມຄວາມຕ້ອງການເພີ່ອນແຕ່ລະບຸກຄົນ. ການປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດໃຫ້ Sailstone ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ຂີ່ລົດທີ່ຕ້ອງການຢາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ.
ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດເພື່ອປະກອບການຕື່ມການຫັນເວົ້າ ແລະ ການກວດສອບຄວາມກົດຂອງທ່ານເຂົ້າໃນກິດຈະກຳປະຈຳວັນ
ການປະກອບການຫັນເຄື່ອງຈັກລ້ອດຢ່າງສະໝໍ່ຳເສີມ ແລະ ການກວດສອບຄວາມດັນຂອງລ້ອດເຂົ້າໄປໃນການດູແລປະຈຳວັນຂອງທ່ານບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງສັບສົນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຕີໝາຍໃນປະຕິທິນຂອງທ່ານເພື່ອຫັນລ້ອດທຸກໆ 5,000 ຫາ 8,000 ກິໂລແມັດເຕີ—ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ໄລຍະທາງທີ່ແນະນຳໃນຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃນເວລາທີ່ຫັນລ້ອດ, ຕາມຮູບແບບທີ່ແນະນຳໂດຍ Sailstone: ສຳລັບລົດທີ່ຂັບລ້ອດໜ້າ, ຍ້າຍລ້ອດໜ້າໄປຢູ່ທີ່ດ້ານຫຼັງ ແລະ ລ້ອດຫຼັງໄປຢູ່ທີ່ດ້ານໜ້າ ໂດຍການຂ້າມກັນເພື່ອການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາການສຶກສາ...... ສຳລັບການກວດສອບຄວາມດັນ, ຊື້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນຂອງລ້ອດທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ ແລະ ກວດສອບຄວາມດັນເມື່ອລ້ອດຢູ່ໃນສະພາບເຢັນ (ກ່ອນທີ່ຈະຂັບໄປຫຼາຍກວ່າບໍ່ກີ່ຫຼາຍກິໂລແມັດເຕີ). ອ້າງອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງ Sailstone ຫຼື ຂໍ້ກຳນົດທີ່ຢູ່ໃນບານປະຕູຂອງລົດຂອງທ່ານເພື່ອຊອກຫາລະດັບຄວາມດັນທີ່ແນະນຳ. ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດສອບລ້ອດເພື່ອຊອກຫາສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນທີ່ຖືກຕັດ ຫຼື ສ່ວນທີ່ບວມຂຶ້ນ, ໃນເວລາກວດສອບເຫຼົ່ານີ້. ໂດຍການເຮັດວຽກງ່າຍໆເຫຼົ່ານີ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການດູແລລົດຂອງທ່ານຢ່າງສະໝໍ່ຳເສີມ, ທ່ານສາມາດຍືດເວລາໃຊ້ງານຂອງລ້ອດທີ່ດີຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນທາງ, ແລະ ບັນດາເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ຄວາມທຸ່ມເທໃຫ້ກັບຄວາມພ້ອມໃນການບໍລິການລູກຄ້າຂອງ Sailstone ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະຢູ່ທີ່ນີ້ເสมືອນເພື່ອຕອບຄຳຖາມທັງໝົດຂອງທ່ານ ແລະ ໃຫ້ຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮັບປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກລ້ອດຂອງທ່ານ.