Uzun məsafəli daşımada etibarlı yük maşını təkərlərinin xüsusiyyətləri nələrdir?

Uzun Məsafəli Yüklər Üçün Güvənli Şinə Nələr Tələb Olunur?

Bütün uzaq məsafəli səfərlər kamyonların şinlərinin iş funksiyasına əsaslanır. Təhlükəsizlik, səmərəlilik və şinlərlə bağlı əməliyyat xərcləri hamısı əhəmiyyətlidir. Bu məqsəd üçün istifadə edilən kamyon şinlərinin yerinə yetirməli olduğu bir neçə əsas parametr mövcuddur.

Uzun Məsafəli Daşınma: Şin Texnologiyası

Bir şin yalnız dəmiri üzərindəki rezin qarışığının keyfiyyəti qədər möhkəm ola bilər. Ayda minlərlə kilometr qət edən uzun məsafəli yük maşınları üçün tələblər ondan ibarətdir ki, şin aşınmaya davamlı olmalıdır. Keyfiyyətli şin rezin qarışıqları karbon qara və silika rezinlə gücləndirilir ki, bu da şinin sərt, asfalt və sürtünməli yollarda aşınmasına mane olur. Yüksək performanslı materiallar şinin iş funksiyasını həm isti yay, həm də soyuq qış şəraitində saxlayacaq qədər möhkəmdir və şin çatlamayacaq və elastikliyini itirməyəcək.

Güclü Dəmir Naxışı  
 
Tirelərin dərin və geniş olukları nəmli səthdə təmas sahəsini azaldır və hidroplaninq ehtimalını aşağı salır. Həmçinin, tirelərin naxışı bərabər çəki paylanması üçün layihələndirilməlidir, beləliklə tirelər bərabər aşınır və daha az aşınır. Uzun məsafəli yük maşınları adətən çox ağır yük daşıyır və intensiv hərəkətə malikdir, buna görə də tirelər dəmir, daşlar və s. kimi zədələyici obyektlərə dözümlü olmalıdır.
 
Yükgötürmə qabiliyyəti
 
Uzun məsafəli yük maşını şinləri daşıma qabiliyyətinə malik olmalıdır. Bütün yük maşını şinlərinin bir və ya digəri vardır, çünki onlar ağır yükü dəstəkləyir və daşıma qabiliyyətini özündə birləşdirir. Bu, şinin daxili hissəsində yerləşən qövs və gövdədən ibarət olan daxili quruluş üçün də eynidir. Qayışla möhkəmlənmiş və gövdəli yüksək poladlı en kəsiklər qayış dəstəyini təmin edir, bu da gövdə quruluşunun dəstəyini təmin edərək tutulma üçün kifayət qədər, hətta daha çox deformasiya yaradır. Təkəri şindən sabitləyən qövs sahəsi üçün də eyni şey doğrudur. Uzun sürüş zamanı kilidi saxlamaq üçün kifayət qədər dəstək olmalı və sürüşmənin baş vermədiyini təmin etməlidir. Yük maşınının yük tutacağına və yolda hərəkət edərkən kifayət qədər daşıma qabiliyyətinə malik şinlər yalnız ağır yüklənmiş şinlərin sıradan çıxma riskini azaldmır, həm də yükü qoruyur.

Ağır yük maşınlarının uzun saat sürməsi ilə onların tirləri çox qızışır. Xüsusən nisbətən daha sürətli hərəkətdə qızğın tirlərin partlamasına səbəb ola bilər. Partlamalar uzun səfərləri pozur, buna görə də maşın tirləri uzun səfərlər boyu daimi tir yoxlamaları olmadan öz performansını saxlamalıdır. Onlara verilən tənzimləmə, istiyə davamlı materiallardan istifadə və dərinliklərdə havalandırma tirlərin soyumasını təmin edir və bu da bütün sürücüləri narahat edir.

Yanacaq xərcləri başqa problemli vəziyyətdir. Uzun məsafəli yük maşınlarında tirlər yanacaq xərclərini aşağı saxlamağa kömək etməlidir. Az hərəkətə səbəb olan tirlər daha az xərcə səbəb olur və hərəkət üçün daha az enerji tələb olunur, beləliklə daha az yanacaqdan istifadə olunur. Yanacaq sərfi az olan tirlər daha ucuzdur, yanacaq qənaətini təmin edir və ətraf mühit üçün daha yaxşıdır.

Nəticə olaraq, uzun məsafəli daşımada istifadə edilən yük maşını təkərlərinin etibarlı sayılması üçün onun möhkəm rezin komponentlərdən hazırlanması, güclü pəncə naxışına malik olması, müəyyən yük daşıma qabiliyyətinə, istiyə davamlılığa və yanacaq səmərəliliyinə malik olması vacibdir. Bütün bu təkər xüsusiyyətləri uzun məsafəli yük daşımada təhlükəsizliyi artırır, təkərlərin texniki xidmətini azaldır və əməliyyat səmərəliliyini artırır. Yük maşını operatorları üçün bu xüsusiyyətlər uzun məsafəli daşımada xərclərin azaldılması üçün vacibdir.