אילו תכונות חשובות במטاط של משאית עבור תחבורה ארוכה?

מהו גלגל טרקטור אמין לנסיעה ארוכה?

כל הנסיעה לאורך המרחקים הקשורים בפעילות הטרקטורים תלויה בתפקודיות הגלגלים. ביטחון, יעילות, והוצאות הפעלה של הגלגלים הם קריטיים. קיימים מספר פרמטרים שגלגל טרקטור למטרה זו חייב לעמוד בהם.

תחבורה לאורך הדרך: טכנולוגיית גלגל טרקטור

הגלגל יכול להיות אמין רק במידה שמקשה ה каוצ'וק שלו עמידה. הדרישות לגלגלים של טרקטורים לנסיעה ארוכה, שמבצעים בממוצע אלפי קילומטרים בחודש, הן יכולת עמידות בפני בלאי גלגלים. מקשה של גלגלים איכותיות מותאמות עם פיח פליז וסיליקה, שמעדפות עמידות בפני שחיקה בדרכים קשות, מוצקות וחסרות תיווך. חומרים בעלי ביצועים גבוהים ישמרו על תפקוד הגלגל גם בתנאי קיץ קיצוניים וגם בחורפים קרים מבלי שייקרעו או יאבדו גמישות.

עיצוב חזק של הגלגל  
 
עיצוב הפס הגלגל קובע את הביצועים שלו בנסיעות ארוכות. עיצוב אופטימלי של הפס הגלגל צריך לספק התנגדות מمتازה להחלקה בתנאי כביש שונים: רטוב, יבש או שלג. חריצים עמוקים ורחבים פורצים כל מגע של הגלגל עם הכביש הרטוב, ומקטין את הסיכון להידרומניע. בנוסף, הפס הגלגל תוכנן כך שיספק דפוס פס המתאים לפיזור אחיד של המשקל, ולכן בלאי אחיד ופחות סיכון להידרומניע. משאיות לנסיעה ארוכת טווח נושאות עומס כבד מאוד, והפסים צריכים לעמוד בפני עצירות חדות על עצמים חדים כמו קרשים, אבנים וכו'.
 
יכולת נשיאה
 
צמיג משאית אמין לטווח ארוך צריך להיות בעל כושר נשיאה מתאים. לכל צמיגי המשאית יש את היכולת הזו או את השנייה, שכן הם תומכים במטען כבד ונושאים את הקיבולת. זה המצב לגבי המבנה הפנימי של הצמיג, המורכב מחרוז ומעטפת בצד הפנימי של הצמיג. שכבות רוחב פלדה גבוהות עם חגורה ומעטפת הצמיג מציעות תמיכה בחגורה, ומספקות תמיכה מספקת למבנה המעטפת כדי להחזיק את הצמיג, ואף לעיוות רב יותר. זה נכון גם לגבי אזור החרוז המחבר את הגלגל מהצמיג. הוא צריך להיות תומך מספיק כדי לשמור על נעילה במהלך נסיעה ארוכה, ולהבטיח שלא תתרחש החלקה. בתוך תא המטען של המשאית, ועל הכביש, צמיגים בעלי כושר נשיאה מספיק לא רק מפחיתים את הסיכון לכשל בצמיגים כתוצאה מצמיגים כבדים עמוסים, אלא גם מגנים על המטען.

הנהיגה ממושכת בשעות ארוכות עם משקלים כבדים מעמיסה מאוד על צמיגי המטעון. חום מוגזם, במיוחד במהירויות גבוהות, עלול להוביל לפיצוץ. פיצוץ מפריע למסע ארוך, ולכן חשוב שצמיגי מטעון יתנו ביצועים עקביים לאורך זמן ללא צורך בבדיקות חוזרות. החומרים החזקים והעמידים בחום, יחד עם שילוב שסתומים והנעת אויר בחרוטים, מקילים על הנהגים ופועלים למניעת תסכול בנסיעות ממושכות.

הוצאות הדלק הן בעיה נוספת. במטעונים המיועדים למסעות ארוכים, הצמיגים צריכים לסייע בהפחתת עלויות הדלק. צמיגים עם התנגדות נמוכה להתגלגול מקטינים את עלויות הנסיעה, מאחר שנדרש פחות אנרגיה להנעת הרכב, ולכן פחות דלק נצרך. צמיגים בעלי התנגדות נמוכה לדלק חוסכים כסף, מפחיתים את צריכת הדלק, וטובים יותר לסביבה בעידן המודרני.

לסיכום, טרקטור לרכב משא למרחקים ארוכים נחשב לנאמן כאשר הוא עשוי מחומרים עמידים, בעל דפוס רצועה חזקה, נושאת עומס סבירה, עמידות לחום ויעיל בצריכת הדלק. כל תכונות אלו של הטרקטור תורמות לשיפור הבטחה, הפחתת הוצאות התפעול והגבירוי של היעילות בתפעול של רכבי משא. עבור מפעילי משאיות, תכונות אלו של הטרקטור חיוניות כדי להפחית את עלות התפעול של הרכבים.