Koje osobine čine gume za kamione pouzdanim za duga putovanja?

Šta čini pouzdanom gume za kamione na dugim relacijama?

Svi putevi na velike razdaljine zavise od funkcionalnosti guma na kamionima. Sigurnost, efikasnost i troškovi operacije u vezi sa gumama su svi važni. Guma za kamion mora ispunjavati nekoliko ključnih parametara kako bi bila pogodna za ovu svrhu.

Transport na velike razdaljine: Tehnologija guma za kamione

Guma može biti pouzdana samo koliko i sastav gume na njenom traku. Zahtevi koji se nameću dugim putovanjima, koja prosečno iznose hiljade kilometara mesečno, zahtevaju otpornost na trošenje guma. Premium sastavi gume pojačani su ugljenikom i silikonskom gumom, što sprečava trošenje usled habanja na tvrdom putu i podlozi pune trenja. Visokokvalitetni materijali održavaju funkcionalnost gume tokom vrućih leta i hladnih zima, bez pucanja i gubitka elastičnosti.

Jak dizajn traka  
 
Konstrukcija profila gume je ključna za njen rad na dugim putovanjima. Optimalno projektovan uzorak profila treba da omogući izuzetnu otpornost protiv klizanja u različitim uslovima na putu: mokrom, suvom ili snežnom. Duboke i široke žlebove razdvajaju kontaktne površine gume sa vodom, smanjujući mogućnost pojavljivanja akvaplaninga. Osim toga, profil je projektovan tako da poseduje uzorak koji omogućava ravnomerno raspoređivanje težine, pa samim tim i ravnomerniji i manji habanje profila. Duge kamionske vožnje obično podrazumevaju veliko opterećenje guma i jako gužva, pa profili treba da izdrže prodor oštrih predmeta poput dasaka, kamenja itd., kako bi izdržali habanje i prodiranje.
 
Nosivost opterećenja
 
Погодан гума за теретна возила на дугим растојањима треба да има носећи капацитет. Све гуме за теретна возила имају један или други облик носећег капацитета, јер подржавају тешки терет и пренося тежину. То важи и за унутрашњу структуру гуме, која се састоји од жице и кора на унутрашњој страни гуме. Поясни и гумени калемови са високим челичним укрштеним слојевима нуде појасну подршку, чиме се обезбеђује структурна подршка коре која је довољна за задржавање и чак већу деформацију. Исто важи и за област жице која фиксира точак у гуми. Треба да буде довољно подржана да одржи закључавање током дуге вожње и да спречи клизање. У простору за терет у теретном возилу и на путу, гуме са довољним носећим капацитетом не само да смањују ризик од кварова гума услед тешког оптерећења, већ штите и терет.

Вожња дугих сати са тешким теретом загрева камионску гуму. Прегревање, посебно на већим брзинама, може довести до пукнућа гуме. Пукнуће гуме прекида дуге путеве, због чега камионске гуме морају одржавати перформансе током дугих путовања без сталних провера гума. Насилно вожња, чврсти материјали отпорни на топлоту и вентилација на погонским гумама чине их дефмазонблатинг, фрустрирајући све возаче на дугим путовањима.

Трошкови горива су још једна непријатна ситуација. Код дугих путева, камионске гуме треба да помогну у уштеди горива. Гума са ниским отпором котрљања кошта мање, а са мање енергије потребне за кретање, користи се мање горива. Гуме са ниским отпором котрљања су јефтиније, штеде гориво и боље су за животну средину.

Zaključno, gume za kamione namenjene dugim relacijama smatraju se pouzdanim kada su izrađene od trajnih gumenih sastojaka, imaju jak uzorak poteza, razuman kapacitet nosivosti, otpornost na toplotu i kada štede gorivo. Sve ove karakteristike guma poboljšavaju bezbednost, smanjuju troškove održavanja i povećavaju operativnu efikasnost u slučaju transporta dugih rastojanja. Za vozače kamiona, ove karakteristike su ključne za to da gume smanje troškove transporta dugih rastojanja.