Шинэ дугуй суурилуураас өмнө ямар шалгалтууд хийх шаардлагатай вэ?

Шинэ дугуй сууруулах нь таны автомашиний аюулгүй байдлыг хангаж, сайн ажиллахын тулд чухал алхам юм. Гэсэн хэдий ч сууруулах өмнөх шалгалтыг алгасвал машины ажиллагаанд сөрөг нөлөө үзүүлэх эсвэл илүү их аюул учрах боломжтой. Шинэ дугуй анхнаасаа гоё харагдах ч жижиг доголдол эсвэл тохирохгүй параметр машины ажиллагаанд нөлөөлж болзошгүй. Машиных, ачааны эсвэл аж үйлдвэрийн автомашинд шинэ дугуй сууруулах эсэхээс үл хамааран урьдчилан шалгалт хийснээр дугуй зөв сууж, хүлээсэн ажиллагаагаар ажиллах, илүү урт хугацаагаар үргэлжлэхийг хангана. Энэхүү статейд автомашинд шинэ дугуй сууруулахын өмнө хийх ёстой чухал шалгалтуудыг жагсааж, процессийг тодорхой болгохын тулд практик зөвлөгөө ба жишээнүүдийг оруулав.

Эхний бөгөөд хамгийн чухал шалгалт бол шинэ орооцог таны тээврийн хэрэгслийн шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулах явдал юм. Тээврийн хэрэгсэл бүрт тодорхой орооцогны хэмжээ, ачааны индекс, хурдны зэрэглэл шаардлагатай байдаг бөгөөд таарахгүй шинэ орооцог ашиглах нь муу удирдлага эсвэл орооцог задрахад хүргэж болзошгүй. Жишээ нь, хэрэв таны ачих машин их ачаа тээхэд өндөр ачааны индекстэй орооцог шаарддаг бол доогуур индекстэй шинэ орооцог аюулгүй байдлаар жин давж чадахгүй. Нэг ложистик компани хүргэлтийн машинаа буруу хэмжээтэй шинэ орооцог суулгасан бөгөөд хөдөлгөөнд орох үед орооцог хэт халсан, иймд тэд яаралтай зогсож, солих шаардлагатай болсон. Sailstone-ийн орооцогнууд боксны талд тодорхой техникийн үзүүлэлтүүдтэй ирдэг тул таны тээврийн хэрэгслийн гарын авлагатай таны шинэ орооцогны хэмжээ, ачааны багтаамж, хурдны зэрэглэл тохирч байгаа эсэхийг хялбархан шалгаж болно. Энэ шалгалтыг хэзээ ч анхааралгүй орхиж болохгүй—тохирохгүй орооцог шинэ орооцогны үйл ажиллагааг муутгаж, танд аюул учруулна.

Онгоцных шинэ шидэнгээс шууд гарч ирсэн ч гэсэн жижиг чанарын асуудал байж болзошгүй тул анхааралтайгаар хараарай. Шидний зам, хажуу тал, резиний гадаргууг сайтар үзээрэй. Замын загвар бүрэн эсвэл жигд эсэх, хэсэг нь дутаж эсвэл трещин байхгүй эсэхийг шалгана уу. Хажуу талыг хавагдал, зовхи, эсвэл жигд бус резиний давхаргатай эсэхийг шалгана уу—энэ бол боломжит гэмтлийн шинж юм. Мөн шидний үйлдвэрлэсэн огноог шалгана уу, ихэвчлэн дөрвөн оронтой кодоор тэмдэглэдэг (эхний хоёр нь долоо хоног, сүүлийн хоёр нь жил). Хэт урт хугацаагаар (3 жил болон түүнээс дээш) хадгалсан шинэ шидэнд резин хуучирч, түүний найдвартай байдал буурдаг. Нэг жолооч шалгахгүйгээр шинэ шидийг суулгасан боловч 100 км явсны дараа хажуу талд жижигхэн трещин олж, дахин сольж байсан юм. Sailstone чанарыг хатуу удирдан хянадаг ч боловч суулгахаас өмнө шинэ шид бүрэн байдалд нь оршиж байгаа эсэхийг өөрөө шалгах нь зөв.

Шинэ ороомог зөвхөн дугуй болон дугуйн хүрээ нь сайн байдалтай байвал л сайн ажиллах болно. Шинэ ороомог суулгахаас өмнө хүрээнд гэмтэл, цооролт эсвэл деформаци байгаа эсэхийг шалгана уу. Хазайлсан хүрээ нь шинэ ороомогийг тэгш бус элэгдэх, мөн жолоодлогын тогтвортой байдлыг мууруулах шалтгаан болно. Хүрээг сайтар цэвэрлэж, бохир, цооролт эсвэл хуучин резинэн үлдэгдлийг авна уу—эдгээр нь шинэ ороомог бат бэх байрлахаас саатаж, агаар алдахад хүргэх болно. Мөн дугуйн болтыг эсвэл самбараа ихэд гэмтсэн эсэхийг шалгана уу; дугуйг бат бэх бэхлэхийн тулд гэмтсэн бүхэлд нь солино уу. Нэг барьцааны компани шинэ ороомогийг цоорсон хүрээн дээр суулгасан бөгөөд ороомог өдөр бүр удаан агаар алдаж, ажлын үр дүнд сөргөөр нөлөөлсөн. Sailstone-ийн техникийн баг нь жижиг зөрүү ч том асуудал үүсгэж болзошгүй тул шинэ ороомогт тохирох хэмжээтэй эсэхийг шалгахын тулд хүрээний хэмжигч ашиглахыг зөвлөж байна. Дугуй болон хүрээг шалгахад зарцуулсан цаг нь шинэ ороомогийг хамгаалах, аюулгүй жолоодлоог хангахад тусална.

Зөв дугуйн даралт нь шинэ дугуйны ажиллагааны хувьд маш чухал тул суурилуулахын өмнө зөв даралтыг тохируулах нь зайлшгүй шаардлагатай юм. Эхлээд машины эзэмшигчийн гарын авлага эсвэл жолооны талын хаалган дээрх нимгэн самбар дээр заасан зөвшөөрөгдөх дугуйн даралтыг олно уу. Дараа нь калибрын даралтын гажиар шинэ дугуйг яг зөв даралттай болтол хийгээр дүүргэнэ үү — ихэд нарийн эсвэл бага дүүргэхгүй байх хэрэгтэй. Даралт багатай шинэ дугуй замтай илүү их хүрэх учраас хэт халж, жигд бус элэгддэг. Хэт их даралттай дугуйнууд харин хатуу байдаг тул гулсахгүй байдал буурч, замын аялал таагүй мэт санагдана. Нэг гэр бүл шинэ машиндаа дугуйг хэт их хийгээр дүүргэснээс хэд хоногийн дараа дугуйны гадаргуу төв хэсгээс нь хэт их элэгдсэн байна гэдгийг анзаарсан. Sailstone-ийн хэлснээр шинэ дугуйнууд даралтанд илүү мэдрэг учраас нарийвчлалтай даралт тохируулах нь тэдгээрийн барьц, түлшний үр ашгийг бүрэн ашиглахад тусалдаг. Хийгээр дүүргэсний дараа дугуйны вентиль болон дискэнд х soapтой усыг түрхөж агаар алдаж байгаа эсэхийг шалгана уу — хооронд нь пузыр гарвал аль хэдийнээ засварлах шаардлагатай гэсэн үг юм.

Дугуйн засвар, тэнцвэр нь шинэ дугуйг хэрхэн ажиллуулахад шууд нөлөөлдөг тул сууруулахаасаа өмнө тэдгээрийг шалгах эсвэл тохируулах нь зайлшгүй шаардлагатай юм. Зөв бус засварын дугуй нь шинэ дугуйг жигд бус элэгдэлтэй болгох буюу нэг тал нь нөгөөгөөс илүү хурдан элэгдэх, ингэснээр ашиглах хугацааг нь богиносгоно. Дугуйн тэнцвэргүй байдал нь жолоодоход хэвийн бус хөдөлгөөнд орж, зөвхөн хялбаргүй мэт санагдах эсгэй, шинэ дугуй болон автомашины бусад хэсгийг ч гэмтээдэг. Нэг удаа урт замын жолооч шинэ дугуй сууруулахдаа засварыг шалгахгүйгээр сууруулсан бөгөөд 2000 км-ийн дараа дугуйн барьцын хэсэг жигд бус болсон тул цагаас өмнө нь солих шаардлагатай болсон. Шинэ дугуй сууруулахаасаа өмнө машинаа мэргэжлийн салбарт авч очиж засвар, тэнцвэрийг шалгаарай. Хэрэв тохируулга шаардлагатай бол эхлээд тэдгээрийг хийгээрэй — энэ нь шинэ дугуй зам дээр гладиаж явах боломжийг олгоно. Sailstone-ийн мэргэжилтнүүдийн хэлж байгаагаар зөв засвар, тэнцвэрийг хийснээр шинэ дугуйны ашиглах хугацааг 20%-иас 30% хүртэл нэмэгдүүлж болох тул энэ нь шалгах үйл явцад зарцуулах үнэ цэнэтэй ажил юм.