Шинэ орооныг эхний үед аюулгүйгээр хэрхэн турших вэ?

Шинэ дугуй авснаар та их баярлах болно. Гэхдээ урт хугацааны үйлчилгээ болон аюулгүй байдлыг хангахын тулд зөв ашиглалтанд оруулах нь маш чухал юм. Шинэ дугуй нь замын нөхцөл байдалд дасах хугацаа шаарддаг шинэ замын загвар ба ашиглаагүй гарзтай ирдэг. Хурдан хурдтай явж эсвэл хэт ачаа тээж явахаар гэнэт оролдох нь дугуйг гэмтээж, үйлчилгээний хугацааг богиносгох эсвэл аюулгүй бус байдлыг үүсгэх боломжтой. Тавигчийн машин, ачих машин эсвэл худалдааны тээврийн хэрэгсэнд шинэ дугуй суулгаж байгаасай ч зөв ашиглалтанд оруулах аргачлалыг дагаж мөрдөх нь дугуйг хамгийн сайн үйлчлэх боломжийг олгоно. Энэхүү статейд шинэ дугуйг аюулгүй ашиглалтанд оруулах практик арга зам, бодит жишээнүүд болон мэргэжлийн зөвлөгөөг хуваалцаж байна.

Шинэ ороолттой шинэ дугуйг ашиглахын өмнө турших нь зүгээр л ёс бус, гэх мэт үйл явц биш харин ашиглалтын үзүүлэлтийг сайжруулахад чухал үйл явц юм. Шинэ дугуйн гадаргуу гладкийн тул максимал налуурын хэмжээг олж авахад шаардагдах жижиг үрэлтийг үүсгээгүй байдаг. Туршилтын үеэр каучук бага зэрэг элэгдэж, налуурыг сайжруулахад тусалдаг текстурт гадаргуу үүсгэдэг. Түүнчлэн дугуйн доторх элементүүд, жишээ нь, бэхэлгээний утас, наалт зэрэг нь ердийн жолоодох нөхцөлд байдалд зохицох цаг хугацаа шаарддаг. Нэг ложистик компани шинэ ачааны машин дахь шинэ дугуйнуудыг туршалгүй ашигласны эцэст 5000 км-ийн дараа жигд бус элэгдэл гарч, цагаачилсан солилт хийхэд хүрсэн. Sailstone компанийн техникийн баг нь тэдний шинэ дугуйнууд чанартай материалуудаар хийгдсэн ч гэсэн зөв туршилт хийх нь тэдний найдвартай байдлыг болон налуурын бүрэн потенциалыг илрүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг гэж тайлбарладаг. Энэ үе шатыг алгасвал түлшний зарцуулалт ихсэх, удирдлага мурах, дугуйн ашиглалтын хугацаа богиносох зэрэг сөргөөр нөлөөлнө.

Шинэ орооныг турших явц энгийн бөгөөд жигд хурдтайгаар 500-1000 км зам явах шаардлагатай. Эхлээд хурдаа дунд зэргээр барих хэрэгтэй. Эхний 500 км-д 80 км/цагаас илүү хурдахгүй байх нь зүйтэй, учир нь өндөр хурд их хэмжээний дулаан үүсгэж, шинэ резинийг гэмтээх боломжтой. Нэгэн гэр бүл өөрсдийн машинд шинэ ороон суулгаж, турших үе дууссаны дараа орооны наалдац сайжирч байсныг анзаарсан. Хоёрт, хэт ачаалал, хурдан жолоодлогыг зогсоох хэрэгтэй. Бүрэн ачаа даах, хурд нэмэх, эвгүйн хурд хасах, өндөр хурдтай эргэх зэрэг үйлдлүүдийг хийхгүй байх ёстой. Ингэснээр ороон дээр маш их ачаалал өгөгдөж, бүрэн туршигдахаас өмнө гэмтэх эрсдэл үүснэ. Нэг барилгын компани шинэ холигчийн машиндаа эхний 800 км-д хөнгөн ачаа тээж, орооны урьдчилсан элэгдэлгүйгээр ажилласан. Гуравт, орооны даралтыг тохируулан барьж байх хэрэгтэй. Шинэ ороо сулрах талтай тул турших үеэр даралтыг байнга шалгах хэрэгтэй. Sailstone эхний үед 100 км тутамд даралтыг шалгаж, зөвлөсөн хязгаарт байлгахыг зөвлөж байна.

Таны жолоочийн байршилт шинэ дугуйг хэр их сайн хугалахад томоохон нөлөө үзүүлдэг. Дугуйд гэнэт ачаалал өгч эвгүй зүйл үүсгэхээс сэргийлэхийн тулд жигд, тогтмол хурдасгалт ба зогсохыг баримтлаарай. Хугалах үеэр боломжийн хэрээр замын хашлагаар яваарай, учир нь бараан газар замд явж болзошгүй юм. Нэг удаа замын машинтай жолооч эхний 1000 км-ийг хурдан замаар л явж шинэ дугуйгаа хугалж, дугуйнууд жигд хагарч, дараа нь сайн барилттай байсан гэж хэлсэн. Дугуйг хугалж дуусах хүртэл хүчтэй бороо, цас шиг экстремаль цаг агаарт явнаас сэргийлээрэй. Шинэ дугуйн гадаргуу жигд байдаг тул чийгтэй орчинд барилт муутай байдаг тул гулсаж унах эрсдэл үүсдэг. Sailstone-ийн мэргэжилтнүүд бэрхшээлтэй цаг агаарт зам захирахаас өмнө хугалах ажлыг дуусгахыг зөвлөж байна. Хэрэв та ийм нөхцөлд явж хэрэгтэй бол хурдаа бууруулж, урд машины араас зайг нэмэгдүүлж аюулгүй байдлыг хангана уу.

Шинэ ороо тавих үеийн хугацаанд тогтмол шалгалт хийх нь шинэ ороо тань сайн дасаж байгаа эсэхийг итгэж үнэмшилд хүрэхэд тусална. 200 км тутамд орооныг жигд бус элэгдэл, хөвч, гэмтэл гарсан эсэхийг шалгана уу. Жигд элэгдэж байгаа эсэхийг шалгахын тулд орооны гүнг шалгана уу. Нэг хүргэлтийн жолооч шинэ орооныхоо жигд бус элэгдлийг анзаарч, дугуйны зохицуулгийг тохируулснаар асуудлыг шийдвэрлэсэн. Жолоогоор явахад орооны температурыг хянаарай, хэрэв ороо хүрэхэд хэт халуун байвал илүүдэл ачаалал эсвэл буруу даралттай байхын бэлгэ тэмдэг байж болно. Sailstone нь бүрэн дэлгэрэнгүй дараах үйлчилгээг үзүүлдэг бөгөөд техникийн баг нь шинэ ороо тавих үед гарч болох аливаа асуудлыг оношлоход тусалж чадна. Явсан замын хэмжээ, орооны байдалд тэмдэглэл хөтлөх нь шинэ ороо тавих явцыг хянах, эрт үедээ боломжит асуудлыг илрүүлэхэд тусална. 500-1000 км зам явахад та пост шинэ ороо замын нөхцөлд дасаж дууссан тул ердийн жолоочийн арга барил руу пост ойртох боломжтой.

Тайрныг зөв ашиглах явцад алдаа гаргахаас зайлсхийх нь зөв аргыг баримтлахтай ижил чухал юм. Тайрны даралтыг анхааралгүй орхиж болохгүй – шинэ тайранд жигд хэмжээний даралт шаардлагатай байдаг. Даралт бага эсвэл их байвал тайр жигд элэгдэхгүй, үзүүлэлт муудна. Нэгэн авто тээврийн компани шинэ тайрнууддаа ингэж алдаа гаргаж, тэдгээрийг хүлээснээсээ 30%-иар урт хугацаагаар хэтрүүлэн солихоор хүрсэн. Процессийг хурдан шуурхай явуулахыг оролдохгүй байгаарай – хурд ихтэй явж эсвэл хэт их ачаа эрэгтэй үед тайрны дотоод бүтцийг гэмтээх боломжтой. Нөгөө нэг түгээмэл алдаа бол дугуйн засварыг анхааралгүй орхих явдал юм. Буруу засагдсан дугуй нь шинэ тайранд ч гэсэн жигд бус элэгдэл үүсгэж болзошгүй. Sailstone нь шинэ тайр суулгахаасаа өмнө дугуйн засварыг шалгахыг зөвлөж байна, ингэснээр хамгийн сайн үзүүлэлтэд хүрч болно. Эцэст нь, тайрыг бүрэн ашиглалтанд ороогүй үед нь газар зам биш болон хэт хүнд нөхцөлд ашиглаж болохгүй. Шинэ резин нь газар замын хүнд нөхцөлд тэсвэртэй байх бэлэн бус байдаг тул гэмтэх магадлалтай.