Yangi shinalarni dastlabki bosqichda xavfsiz ravishda qanday ishlatsa bo'ladi?

Yangi shina olish qiziqarli, lekin to'g'ri ishlash uzoq muddatli ishlash va xavfsizlikni ta'minlash uchun juda muhim. Yangi shina yangi trellovchi naqshga ega bo'lib, yo'l sharoitiga moslashish uchun hali foydalanilmagan rezinadan tayyorlanadi. Tez yoki og'ir yuk bilan darhol tez haydash shinalarga zarar yetkazishi, ularning foydalanish muddatini qisqartirishi yoki hatto xavfli vaziyatlarga sabab bo'lishi mumkin. Yo'lovchi avtomobili, yuk mashinasi yoki tijorat transport vositasiga yangi shina o'rnatayotganingizda, to'g'ri ishlash bosqichlariga amal qilish uning eng yaxshi ishlashini ta'minlaydi. Ushbu maqolada yangi shinalarni xavfsiz ishlash uchun amaliy usullar, haqiqiy hayotdan misollar hamda mutaxassislarning maslahatlari keltirilgan.

Yangi shinalarni ishlash nafaqat formalitet, balki samaradorlikni optimallashtirish uchun zarur jarayon. Yangi shina sirti silliq bo'lib, maksimal ushlab turish uchun kerakli mikro ishqalanishga ega emas. Ishlash jarayonida rezina biroz maydalanib, tirqish hosil qiladi va bu esa tirqishni yaxshilaydi. Shu bilan birga, remizlar va yopishtiruvchi vositalar kabi shinalarning ichki komponentlariga oddiy haydash sharoitida o'z o'rniga tushish uchun vaqt kerak bo'ladi. Bir marta logistika kompaniyasi yangi yuk mashinasi shinalarini ishlashni o'tkazib yuborib, 5000 km dan keyin tekis emas wear nosozligini sezib, ularni erta almashtirishga majbur bo'ldi. Sailstone texnik jamoasi aytishicha, ularning yangi shinalari sifatli materiallardan yaratilgan bo'lsa ham, to'g'ri ishlash hali ham ularning to'liq chidamliligi va yaxshi ushlab turish potensialini ochishda muhim rol o'ynaydi. Bu bosqichni o'tkazib yuborish yoqilg'i samaradorligining pasayishiga, yomon boshqarilishga va shinalarning muddatidan avval eskirishiga olib kelishi mumkin.

Yangi shinalarni ishlash jarayoni oddiy bo'lib, taxminan 500 dan 1000 km gacha bo'lgan masofani bosib o'tishni talab qiladi. Birinchidan, tezlikni o'rtacha saqlang. Birinchi 500 km davomida soatiga 80 km dan oshiq tezlikda haydamang, chunki yuqori tezlik ortiqcha issiqlik hosil qiladi va yangi rezinaga zarar yetkazishi mumkin. Oilaning avtomashinasiga yangi shinalar sotib olishi ular ishlash davridan keyin shinalarning tirqish qobiliyatining sezilarli darajada yaxshilanganligini ko'rsatdi. Ikkinchidan, og'ir yuklarni tashish va jadal harakatlardan qoching. To'liq yuklarni tashish, keskin tezlanish, keskin tormoz qo'shish yoki yuqori tezlikda keskin burilishlarni bajarmang. Bu harakatlar yangi shinalar to'liq moslashishidan oldin ularga juda katta ta'sir qiladi. Qurilish kompaniyasi yangi aralashtrik mashinasining shinalarini dastlabki 800 km davomida yengil yuklar bilan tashish orqali ishlab, erta eskirish muammolarini boshdan kechirmadi. Uchinchidan, to'g'ri shinalar bosimini saqlang. Yangi shinalar o'rnash paytida bosimni biroz yo'qotishi mumkinligi sababli, ishlash davrida bosimni muntazam tekshiring. Dastlabki bosqichda bosim tavsiya etilgan chegarada qolishini ta'minlash uchun har 100 km da bir marta bosimni tekshirishni Sailstone tavsiya etadi.

Sizning haydash odatlaringiz yangi shinalarning qanday ishlashiga katta ta'sir qiladi. Shinalarga birorta ham kuchli ta'sir qilmasligi uchun tekis, barqaror tezlanish va sekinlashishga rioya qiling. Ishlash davrida to'rtburchak yo'l emas, balki asfalt qoplamdagi yo'llarda e'tibor qaratish kerak — bu yangi protsessorli poydevorga noaniq iste'mol xavfini kamaytiradi. Bir necha ming kilometr masofani yengil aravada o'tkazgan haydovchi dastlabki 1000 kmni faqat avtomagistralda bosib o'tgani tufayli shinalar tekis ishlangan va keyinchalik yaxshi ushlanish qolganini aytadi. Shinalar ishlab chiqilmaguncha kuchli yomg'ir yoki qor kabi ekstremal ob-havo sharoitida haydamang. Yangi shinalarning silliq sirti nam sharoitda kamroq ushlanuvchan bo'ladi, bu esa sirpanish xavfini oshiradi. Sailstone mutaxassislari qiyin ob-havo sharoitida haydashdan oldin ishlash jarayonining tugallanishini kutishni tavsiya qiladi. Agar bunday sharoitlarda haydash zarur bo'lsa, xavfsizlikni saqlash uchun tezlikni kamaytiring va orqadan kelayotgan transport vositasiga masofani oshiring.

Tireni ishlatishning dastlabki bosqichida muntazam tekshiruvlar yangi shinalar yaxshi moslanayotganligiga ishonch hosil qiladi. Har 200 km dan keyin shinalarni noaniq iste'mol, pufaklar yoki shikastlanish belgilarini tekshiring. Istemol darajasini tekshiring, shinalar bir xil ishlashini ta'minlang. Yetkazib berish haydovchisi dastlabki foydalanish davrida yangi shinasida noaniq iste'molni sezdi va o'qni sozlash orqali muammo hal etildi. Haydashdan keyin shinaning haroratini kuzating, agar shinaga tegayotganda juda issiq bo'lib tuyulsachi, bu ortiqcha yuk yoki noto'g'ri bosim belgisi bo'lishi mumkin. Sailstone to'liq sotuvdan keyingi qo'llab-quvvatlash xizmatini taklif etadi va ularning texnik jamoasi dastlabki foydalanish davridagi muammolarni aniqlashda yordam berishi mumkin. Bosib o'tilgan masofa va shinalar holati bo'yicha jurnal yuritish ham dastlabki foydalanish jarayonini kuzatishga va ehtimoliy muammolarni erta aniqlashga yordam beradi. 500 dan 1000 km gacha yurgandan so'ng siz asta-sekin oddiy haydash odatlariga qaytishingiz mumkin, chunki yangi shina yo'l sharoitiga moslanadi.

Qo'ndalangandan keyin ma'lum xatoliklardan qochish to'g'ri amallarni bajartirish kabi muhim. Shinalarning bosimini e'tibarsiz qoldirmang — yangi shinalar tekis wearish uchun to'g'ri shamollatilishni talab qiladi. Kam yoki ortiqcha shamollatish noto'g'ri wearishga olib kelishi va ishlashni pasaytirishi mumkin. Bir yuk mashinasi kompaniyasi yangi shinalari bilan aynan shu xatoga yo'l qo'ydi va ularni kutilganidan 30% erta almashtirishga majbur bo'ldi. Jarayonni shoshkintirib yubormang — tezlikda yoki juda erta og'ir yuklarni tashish shinalarning ichki tuzilishiga zarar yetkazishi mumkin. Yana bir keng tarqalgan xato — g'ildiraklar tekislanishini e'tiborsiz qoldirish. G'ildiraklar mos kelmagan holda hatto qo'ndalangash davrida ham yangi shinalarda tekis emas wearishga sabab bo'lishi mumkin. Eng yaxshi ishlashni ta'minlash uchun yangi shina o'rnatishdan oldin g'ildiraklar tekislanishini tekshirishni Sailstone tavsiya etadi. Oxirgi navbatda, yangi shinalarni to'liq qo'ndalamaguningizcha offroad yoki ekstremal haydashda foydalanmang. Yangi rezina notoza yer ostidagi kuchga chidamli bo'lmaganligi sababli shikastlanishi ehtimoli bor.