Redovito čistite kamene žljebove guma kako biste održali optimalnu učinkovitost.

Žbukanje na gumama je čest problem za vozače, posebno one koji se često kreću po šljunčanim cestama, građevinskim objektima ili ruralnim rutama. Male kamenčiće, šljunak i otpatke lako mogu zaglaviti u utorima profila gume i tijekom vremena to nakupljanje utječe na vuču, stabilnost i izdržljivost gume. Za sve vrste guma, uključujući one koje se koriste za preopterećena vozila, duga putovanja ili svakodnevne komute, držanje čistih žbuka na gumama jednostavan je, ali učinkovit način održavanja optimalnog učinka. U ovom će se članku objasniti zašto je važno čistiti žbukanje na gumama, podijeliti metode korak po korak te primjere iz stvarnog svijeta kako biste to učinili redovnim dijelom svoje rutine održavanja guma.

Ostavljanje kamenja i otpadaka u kamenim žlijebima guma može dovesti do niza problema koji ugrožavaju sigurnost i učinkovitost. Prvo, zarobljeno kamenje smanjuje kontakt gume s cestom, čime se smanjuje vuča, posebno na mokrim ili klizavim cestama. To povećava rizik od klizanja ili aquaplaninga. Drugo, oštro kamenje može probiti gumu ili oštetiti gumeni dio žljebova, što uzrokuje prerano trošenje ili čak pucanje gume. Kamioni-mješalice građevinske tvrtke često su vožnji po šljunčanim cestama, a zanemareni kameni žljebovi doveli su do tri provaljene gume u roku od jednog mjeseca, što im je koštalo vremena i novca. Treće, nakupljanje otpadaka može poremetiti kanale za odvodnju vode kako su dizajnirani, čime se povećava zaustavni put. Istraživačko-razvojni tim Sailstonea objašnjava da su njihove gume konstruirane s posebnim uzorcima žljebova kako bi poboljšale vuču i odvodnju vode, a nakupljanje kamena izravno poništava te prednosti dizajna. Redovito čišćenje osigurava da guma radi onako kako je zamisljeno, bez obzira da li prevozite teška tereta ili vozite u svakodnevnom prometu.

Čišćenje kamenja iz žljebova guma je jednostavno i zahtijeva minimalne alate. Prvo parkirajte vozilo na ravnoj i sigurnoj površini i osigurajte da su gume hladne na dodir. Nikada nemojte raditi na vrućim gumama jer to može povećati rizik od opeklina ili oštećenja gume. Drugo, pripremite osnovne alate poput malog zakrivljenog odvijača, šarafskija ili uređaja za čišćenje žljebova. Izbjegavajte oštre alate koji mogu oguliti gumeni materijal. Treće, pažljivo uklonite kamenje i ostale strane čestice iz žljebova gume. Radite polako i nježno kako ne biste gurnuli otpatke dublje unutra ili oštetili profil. Fokusirajte se prvo na veće kamenje jer ono uzrokuje najviše oštećenja. Vozač dugačkih ruta podijelio je da provodi 5 minuta po gumi čisteći žljebove nakon svake vožnje i primijetio je smanjenje habanja guma za 25%. Sailstone preporučuje provjeru prisutnosti skrivenih otpadaka u dubokim žljebovima, posebno kod guma s agresivnim uzorkom predviđenim za vožnju van ceste. Za uporne otpatke koristite klešte s gumiranim čeljustima kako biste ih izvukli bez oštećenja gume.

Vremensko planiranje je ključno kod čišćenja kamenja iz gaznih blokova guma. Najbolja praksa je očistiti ih nakon svake vožnje, posebno ako ste vozili po šljunčanim ili zemljanicama ili na gradilištima. Za one koji redovito komutiraju i uglavnom voze po asfaltnim cestama, tjedni pregled i čišćenje su dovoljni. Nakon jakih kiša ili snijega još je jedan važan trenutak za čišćenje kamenja iz gaznih blokova jer vlažnost može uzrokovati da se otpaci čvrsto zalepe. Flota dostavnih vozila koja svakog petka očisti kamenje iz gaznih blokova primijetila je značajan napredak u učinkovitosti potrošnje goriva i trajanju guma. Tehnički tim Sailstone-a preporučuje čišćenje kamenja iz gaznih blokova prije dužih putovanja kako bi se osigurala optimalna performansa tijekom vožnje. Također preporučuju provjeru gaznih blokova nakon prolaska kroz zone radova na cesti gdje je rasuto kamenje u izobilju. Proaktivno čišćenje sprječava da se otpaci dublje zabiju u gazne blokove, što s vremenom postaje teže ukloniti.

Redovito čišćenje žlijebova guma od kamenja izravno produžuje vijek trajanja guma. Zatkani kamenje djeluju kao abraziv, brže trošeći gumu žlijebova i stvarajući nejednolično trošenje. Studija koju je proveo udruženje industrije guma pokazala je da gume s čistim žlijebovima traju 15 do 20% dulje nego one s trajnim nakupljanjem otpada. Kupci tvrtke Sailstone prijavili su slične rezultate. Rudarska kompanija koja je uvela svakodnevni postupak čišćenja žlijebova guma od kamenja primijetila je da im se gume sada troše 18 mjeseci dulje nego ranije. Čisti žlijebovi također pomažu u održavanju strukturnog integriteta gume. Kada se kamenje ostavi u žlijebovima, može uzrokovati sitne pukotine u gumi koje se tijekom vremena šire, što dovodi do preranog oštećenja gume. Čuvanjem čistih žlijebova guma smanjuje se rizik od takvih oštećenja i maksimalizira isplativost ulaganja. To je posebno važno za preopterećene gume koje već rade pod ekstremnim tlakom.

Osim redovitog čišćenja, postoje i druge mjere koje možete poduzeti kako biste smanjili nakupljanje kamenja u žlijebima guma za kamene podloge. Prvo, odaberite gume s uzorkom gaznog sloja koji sprječava zahvaćanje otpadaka. Sailstone nudi gume s samoočistivim dizajnom gaznog sloja koji pomoću koso postavljenih žlijebova izbacuje kamenje i šljunak dok se guma okreće. Građevinska tvrtka koja je prešla na ove gume primijetila je smanjenje nakupljanja kamenja za 40%. Drugo, izbjegavajte vožnju po šljunkovitim cestama ili cestama pokritim otpacima koliko god je to moguće. Ako morate voziti po takvim cestama, smanjite brzinu kako biste smanjili vjerojatnost zaglavljivanja kamenja. Treće, održavajte ispravan tlak u gumama. Gume s nedovoljnim tlakom imaju fleksibilniji gazni sloj zbog čega je lakše da se kamenje zabije u njega. Tvrtka za prijevoz tereta utvrdila je da održavanje pravilnog tlaka u gumama smanjuje nakupljanje kamenja za 30%. Konačno, redovito provjeravajte svoje gume kao dio rutinskog održavanja. Rano otkrivanje i uklanjanje otpadaka sprječava njihovo duboko zaglavljivanje u žlijebima gaznog sloja.