Редовно чистите камене гуме како бисте одржали оптималне перформансе.

Путњаци камених гума су уобичајени проблем за возаче, посебно оне који често путују на гравиним путевима, грађевинским грађевинским грађевинским грађевинским путевима или руталним путевима. Мали камељи, шљун и остаци лако се заглављају у жлебовима гума, а током времена овакупирање утиче на стабилност и издржљивост гуме. За све врсте гума, укључујући и оне које се користе за преоптерећене возила, превоз на дуге даљине или свакодневни долазак, одржавање чистоће каменских гума је једноставан, али ефикасан начин за одржавање оптималне перформансе. У овом чланку ћемо објаснити зашто је чистње камених гума важно, поделити корачне методе и примере из стварног живота како бисте то поставили у редовни распоред одржавања гума.

Ако се у траци камених гума остави камење и остаци, то може довести до многих проблема који угрожавају перформансе и безбедност. Први ухваћени камење смањују контакт гуме са површином пута, смањујући прихватање посебно на мокрим или клизким путевима. То повећава ризик од коцкања или хидропланажа. Други оштри камење могу прободити гуму или оштетити гуму гумице, што изазива прерано зношење или чак и експлозије. Миксерски камиони једне грађевинске компаније често су возили на шљунчаним путевима и њихови занемарени каменски траци гума довели су до три прободе гума за један месец, што им је коштало време и новац. Треће накупљање остатака може пореметити пројектоване канале дисперирања воде гуме повећавајући удаљеност кочења. Тим за истраживање и развој компаније Sailstone објашњава да су њихове гуме дизајниране са специфичним обрасцима ходања како би се повећао прихватање и евакуација воде, а акумулација камена директно негира ове предности дизајна. Редовно чишћење осигурава да гума ради како је намењена без обзира да ли превозите тешка терета или возите у свакодневном саобраћају.

Чишћење каменских гума је једноставно и захтева минималне алате. Прво паркирајте возило на равном безбедном површини и уверите се да су гуме хладне до додиру. Никада не радите на врућим гумама јер то може повећати ризик од опекотина или оштећења гума. Друго, окупите основне алате као што су мали крк за одвијач или кочија за гуме. Избегавајте оштре алате које могу да огребе гуму. Треће, пажљиво уклоните камење и остатке из трака протеклог трака. Радите полако и нежно како бисте избегли да се остаци гурају дубље или оштете. Прво се фокусирајте на веће камење, јер они највише штете. Један возач дугих путовања је рекао да проводи 5 минута по гуми чишћењем камених трака гума након сваког путовања и да је приметио да је потрошљивост гума смањена за 25%. Саилстоне препоручује да се провери да ли се у дубоким каналама протеклости не налазе скривени остаци, посебно за гуме са агресивним обрасцима протеклости дизајниране за употребу ван пута. За упорне остатке користи пар клињева са гумним чељустима како би их извукао без оштећења гуме.

Када је у питању чишћење камених гума, кључно је да се то уради на време. Најбоља пракса је да их очистите након сваког путовања, посебно ако сте возили на гравираним путевима или на грађевинским локацијама. За свакодневне путнике који углавном возе по асфалтованим путевима, недељна проверка и чишћење су довољни. Након силне кише или снега, још једно важно време је за чишћење стопака од камених гума, јер влага може изазвати да се остаци чврсто причврсти. Један брод који свако петак чисти своје камене гуме приметио је значајно побољшање ефикасности потрошње горива и трајања гуме. Сајлстонов технички тим саветује чишћење стопних гума пре дугих путовања како би се осигурале оптималне перформансе током путовања. Такође препоручују да се пролазећи кроз подручја где се гради пут, где је обилно размаченог камена, провери тракац. Проактивно чишћење спречава да се остаци уграде дубље у протекло, што је са временом теже уклонити.

Редовно чишћење каменских гума директно продужава животни век гума. Захваћени камењи делују као абразиви који брже одједају гуму на протеклици и стварају неједнако наношење. Истраживање које је спровело неко удружење за производњу гума показало је да гуме са чистим протеклицама трају 15 до 20 посто дуже од оних са сталним скупљањем остатака. Клијенти Саилстонеа пријавили су сличне резултате. Једна рударска компанија која је свакодневно чистила стопу гума од камена, видела је да њихове гуме трају 18 месеци дуже него раније. Чиста протекла такође помажу у одржавању структурне интегритете гуме. Када се камење остави у жлебовима, може се створити мала пукотина у гуми која се временом шири, што доводи до превременог оштећења гуме. Ако држите чисте стопе од камених гума, смањићете ризик од таквих оштећења и добићете максимум од свог улагања. Ово је посебно важно за преоптерећене гуме које већ раде под екстремним притиском.

Поред редовног чишћења, постоје кораци које можете предузети да бисте смањили накупљање камења у гумама за камење. Прво, одаберите гуме са шаром галаксије која је дизајнирана да спречи задржавање отпадака. Sailstone нуди гуме са самочистећим дизајном галаксије који користи косе жлебове да би испумпао каменче и шљунак док се гума окреће. Предузеће за градњу је прешло на ове гуме и приметило смањење накупљања камења за 40%. Друго, избегавајте вођење возила по шљунчаним путевима или путевима прекривеним отпадом колико год је то могуће. Ако морате да возите по таквим путевима, смањите брзину да бисте минимизовали могућност закачења каменчића. Треће, одржавајте исправан притисак у гумама. Подупумпане гуме имају флексибилнију галаксију, због чега је лакше да се каменчићи уграђују. Превозничко предузеће је установило да одржавање исправног притиска у гумама смањује накупљање камења за 30%. На крају, редовно проверавајте своје гуме као део routine одржавања. Рано откривање и уклањање отпадака спречава њихово дубоко закочење у жлебовима галаксије.