11r225 անվադողը ունի հատուկ ռետինե խառնուրդ՝ սիլիցիումի օքսիդ ավելացնելով, որը պահպանում է ճկունությունը, նույնիսկ երբ ջերմաստիճանը իջնում է մինչև -22 Ֆարենհայթ (-30 Ցելսիուս): Սովորական բոլոր եղանակների համար նախատեսված անվադողերը, երբ ջերմաստիճանը իջնում է 45 Ֆ (7 Ց) սահմաններից ներքև, կորցնում են իրենց ճկունությունը, սակայն այս նոր բաղադրությունը շարունակում է լավ կերպով հպվել սառույցով ծածկված ճանապարհին: Արդյունքում, ըստ արդյունաբերության առաջատար փորձագետների փորձարկումների, այս տեսակի ցուրտ եղանակին օպտիմալ նյութերը սև սառույցի վրա արտակարգ դեպքերում կանգնելու հնարավորությունն ավելացնում են մոտ 38 տոկոսով:
11r225 փողկապի նախշը ներառում է այդ լայն գոտիները՝ հարթված կամարներով, ինչպես նաև որոշ խելացի 3D ատամներ, որոնք իսկապես օգնում են ձյունը կողքը տանել և ստեղծել փոքր եզրեր, որոնք անհրաժեշտ են ճկողականության համար շրջվելիս: Ցուրտ եղանակի վարորդները գիտեն, որ նրանց անվադողերը սառեցման դեպքում փոքրանում են, ուստի շատ ֆլոտի կառավարիչներ իրականում առաջարկում են բարձրացնել ճնշումը մոտ 3-ից 5 psi-ով այն այն, ինչ սովորաբար առաջարկվում է: Փորձարկումները ցույց են տվել, որ այս հատուկ փողկապի նախշերը յուրաքանչյուր պտույտի դեպքում տեղափոխում են մոտ 40 տոկոսով ավելի շաղախ, քան սովորական նախշերը, ինչը նշանակում է ավելի քիչ հնարավորություն կորցնելու վերահսկողությունը սառցե ճանապարհներին ձմեռային ամիսներին:
Երբ խոսքը կատարվում է ջրի լիցքերով և անձրևով ճանապարհներով ընթանալու մասին, 11r225-ը առանձնանում է այն խոր ակոսներով, որոնք անում են 30 գալոնից ավել ջուր վտարում ամեն րոպե, երբ արագ ընթանում են ավտոմայրուղիներով: Սիփերը՝ բազմուղղային կտրվածքները, մնում են ճկուն, նույնիսկ երբ ճանապարհները թրջված են, ստեղծելով փոքրիկ անցքեր, որոնք օգնում են անվադողին ավելի լավ կպչել խոնավ մակերեսին: Նավթատանկերով շահագործվող ընկերությունները, որոնք շարժվում են այն շրջաններում, որտեղ հաճախ անձրևում է, ինչպիսիք են Ջորջիան և Ֆլորիդան, նկատել են մոտ 40%-ով պակաս կանգ կայաններ վատ եղանակի պատճառով՝ սովորական անվադողերից փոխարկելուց հետո: Համակցելով այս խելացի ջրի կառավարման տեխնոլոգիան այն հանգամանքի հետ, թե ինչպես են այս անվադողերը հարմարվում սահող սահմաններին, մենք ստանում ենք այն մեկը, որը համարվում է լավագույն տարբերակներից մեկը վարորդների համար, ովքեր անընդհատ կամ հանկարծակի կերպով են հանդիպում անձրևի կամ մանրունքների:
11r225 ցուպերը պատրաստված են սիլիցիումի մասնիկներով հզորացված ռետինի հատուկ տեսակից, որը օգնում է դրանց ավելի լավ դիմակայել շատ բարձր ջերմաստիճաններին: ASTM D5963 ստանդարտներին համապատասխան կատարված փորձարկումների համաձայն՝ այս ցուպերը ցուցադրում են մոտ 32 տոկոսով պակաս մաշվածություն, երբ անընդհատ աշխատում են մոտ 50 աստիճան Ցելսիուսով (կամ 122 Ֆարենհայտ): Այս տեսակի մաշվածականությունը շատ կարևոր է Ավստրալիայի Պիլբարա շրջանում, որտեղ հողի ջերմաստիճանը կարող է գերազանցել 60 աստիճան Ցելսիուսը (այսինքն՝ 140 Ֆարենհայտ): Ստանդարտ ցուպերը այդպիսի պայմաններում շատ արագ ճեղքվում են կողերի երկայնքով: Որոշ ուսումնասիրություններ, որոնք ուսումնասիրել են արդյունաբերական ցուպերի մաշվածականության պատճառները, ցույց են տվել, որ նմանատիպ նյութերը պահպանում են իրենց ձևն ու ամրությունը նույնիսկ այն դեպքում, երբ ավելի քան 8000 ժամ արևի տակ են լինում ծանր բեռի տակ:
Լուսային գույնի կողային պատերը, որոնք պարունակում են արտացոլող նյութեր, կարող են կրճատել մակերևույթների ջերմության կլանումը մոտ 15 աստիճան Ցելսիուսով, որը կազմում է մոտ 27 Ֆարենհեյթ, օրվա շատ տաք ժամերին: Սա հաստատված է Արիզոնայի Սոնորան անապատում կատարված ջերմային սկանավորմամբ: Ջերմության հետ մաքսիմալ կերպով հարմարվելու համար շատ օպերատորներ սկսել են ծանր բեռնափոխադրումներն իրականացնել առավոտյան շատ վաղ կամ ուշ ցերեկը: Այդ ժամանակ ճանապարհները ավելի քիչ տանջող են, քանի որ շինության ջերմաստիճանը իջնում է 20-ից մինչև 25 աստիճան Ցելսիուսով ցածր, համեմատած հենց կեսօրին դրանք հասնող մակարդակի հետ:
11r225-ը ունի հատուկ հիբրիդային եզրագծով նախշ, որը նախատեսված է այն շրջանների համար, որտեղ եղանակը օրից օր արագ փոխվում է, ինչպիսիք են Միջին Արևմուտքի և Նոր Անգլիայի նահանգների մասերը: Անվադողի ակոսները ունեն բազմաթիվ ուղղություններ, որոնք օգնում են ջուրը հեռացնել անձրևի ժամանակ, իսկ փոքր ակոսները տեղադրված են շեղակի, որպեսզի դեռևս կարողանան բռնել ճանապարհը, նույնիսկ երբ այն մասամբ սառցե է: Ըստ արդյունաբերության վերջերս իրականացված ուսումնասիրությունների, այս նախագծային ընտրությունները նվազեցնում են հիդրոպլանացման հավանականությունը մոտ 18 տոկոսով՝ համեմատած սովորական բոլոր եղանակների անվադողերի հետ՝ այն բարդ գարնանային հալման շրջանների ընթացքում: Այս անվադողի հատկանիշը նրանումն է, թե ինչպես է այն լավ աշխատում ամբողջ տարվա ընթացքում՝ չկորցնելով մակերեսի հետ շփման հատվածը, ինչը շատ կարևոր է առաքման տրակտորների և այլ առևտրային տրանսպորտային միջոցների համար, որոնք պետք է կարողանան շահագործվել ինչպես մարտնչող քաղաքային փողոցներում, այնպես էլ գյուղական ճանապարհներում:
11r225-ի կաուչուկե խառնուրդը աշխատում է բավականին լավ ջերմաստիճանների լայն տիրույթում՝ սկսած մոտավորապես չորս աստիճան Ֆարենհայթ մինուսից մինչև ութսունհինգ աստիճանից բարձր: Սակայն, երբ ձմռանը սառույցը դառնում է իսկական խնդիր, այն ցուցաբերում է որոշ թերություններ: Փորձարկումները ցույց են տվել, որ կանգնելու հեռավորությունը մեծանում է մոտ տասնհինգ տոկոսով՝ համեմատած սեղանային ձմեռային անվադողերով սև սառույցի վրա դիտվողի հետ: Այնուամենայնիվ, շատ վարորդներ արժեք են տեսնում 65 հազար մղոնանոց երաշխիքային սպասարկման մեջ, որը տրվում է ստանդարտ կոմպլեկտացիայով այս անվադողերի հետ: Բացի այդ, ամառային և ձմեռային անվադողերը փոխանակելու անհրաժեշտությունից խուսափելը տարին մի քանի անգամ խիստ ցուրտ եղանակ չունեցող շրջաններում ապրող մարդկանց համար խնայում է ժամանակ և գումար:
Բոստոնից Փիլադելֆիա 40 առաքման մեքենաների համակարգով 12-ամսյա փորձարկումը ցույց տվեց բոլոր եղանակների համար հարմար աշխատանքի բարձր ցուցանիշներ: Շարժակազմի կառավարիչները նկատեցին.
Այս հաջողությունները ընդգծում են 11r225 ցուցանիշներով անվադողերի բազմակողմանիությունն ու օգտագործման հնարավորությունը այն տարածաշրջաններում, որտեղ եղանակը փոխվում է անկանխատեսելի ձևով:
11r225 անվադողը ստեղծված է սիլիցիումի խառնուրդ պարունակող հատուկ ռետինից, որը թույլ է տալիս անվադողին պահպանել ճկունությունը даже -22 աստիճան Ֆարենհայթի պայմաններում: Այս բաղադրությունը բարելավում է սառույցի և ձնի վրա մակերեսի կպչունությունը՝ մոտ 38% բարձրացնելով կանգնելու արդյունավետությունը սև սառույցի վրա:
11r225 անվադողը ունի խորը ակոսներ, որոնք խոնավ ճանապարհներով ընթանալիս րոպեում 30 գալոնից ավելի ջուր են հեռացնում՝ հիդրոպլանավորման դեպքերը նվազեցնելով մինչև 40%: Դրա ճկուն ակոսները ստեղծում են փոքրիկ անցքեր, որոնք բարելավում են կպչունությունը՝ հատկապես օգտակար եղանակի մշտական անձրևների տարածաշրջաններում:
Այո, 11r225 ցուպերը պատրաստված են ջերմության դիմադրուն ռետինից, որը հզորացված է սիլիցիումի մասնիկներով, ինչը դրանք դարձնում է ավելի տևական՝ բարձր ջերմաստիճանների դեպքում: Նրանք ցուցաբերում են մոտ 32% պակաս մաշվածություն անընդհատ աշխատանքի ընթացքում՝ մոտ 122 ֆարենհեյթի աստիճանների պայմաններում, համեմատած ստանդարտ ցուպերի հետ, և ապահովում են զգալի պաշտպանություն անվադողի մակերեսի մաշվածությունից, կողային պատերի պայթումներից և պահպանում են իրենց կառուցվածքն ու ամրությունը շուրջ ութ անգամ երկար տաք ու չոր պայմաններում:
11r225 ցուպերը ունեն բազմուղղային անվադողի նախշ, որը պահպանում է կպչունությունը տարբեր կլիմայական պայմաններում, ինչպիսիք են անսպասելի անձրևը կամ տատանվող ջերմաստիճանները գարնանը: Կոնստրուկցիան օգնում է նվազեցնել սահողականության ռիսկերը անցումային եղանակին, դարձնելով այն վստահելի ընտրություն այդպիսի անկանխատեսելի եղանակային փոփոխություններ ունեցող շրջակա միջավայրերի համար:
2025-09-22
2025-09-05
2025-08-25
2025-07-07
2025-07-08
2025-06-30