1200R20 টায়ার মিক্সার ট্রাকের জন্য উপযুক্ত কিনা?

1200R20 টায়ার সম্পর্কে ধারণা: আকার, লোড ধারণক্ষমতা এবং প্রযুক্তিগত বিবরণ

টায়ারের নামকরণে 1200R20 এর অর্থ কী?

1200R20 চিহ্নিতকরণটি আদর্শীকৃত টায়ার সাইজিং নিয়ম অনুসরণ করে। "1200" সংখ্যাটি মিলিমিটারে টায়ারের নমিনাল প্রস্থ (12.0 ইঞ্চি) নির্দেশ করে, যেখানে "20" ইঞ্চিতে রিমের ব্যাস নির্দেশ করে। "R" চিহ্নটি রেডিয়াল নির্মাণ নির্দেশ করে, যা তাপ বিকিরণ এবং লোড বন্টনের উন্নতির জন্য ট্রেড দিকের সঙ্গে লম্বভাবে স্টিল বেল্ট স্তরযুক্ত করে।

1200R20 এর জন্য লোড ইনডেক্স, স্পিড রেটিং এবং ইনফ্লেশন প্রয়োজনীয়তা

অধিকাংশ স্ট্যান্ডার্ড 1200R20 টায়ারে দ্বৈত লোড রেটিং থাকে, যেমন 154/151L, যার অর্থ হল সঠিকভাবে বাতাস পূর্ণ করলে এগুলি প্রায় 18,000 পাউন্ড ওজন বহন করতে পারে। L গতি রেটিং এই টায়ারগুলিকে 75 মাইল প্রতি ঘন্টা গতিতে চলার অনুমতি দেয়, যদিও অধিকাংশ মিক্সার ট্রাক সাধারণ অপারেশনের সময় খুব কমই 50 মাইল প্রতি ঘন্টার বেশি গতিতে চলে। মিশেলিন এবং গুডইয়ারের মতো প্রধান টায়ার নির্মাতাদের গবেষণা অনুসারে, কাঠামোগত শক্তি এবং অতিরিক্ত তাপ হওয়া রোধ করার জন্য 100 psi-এর কাছাকাছি টায়ারে বাতাস রাখা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। কেউ যদি বাতাস বের করে দেয় তাহলে কী হয়? 2022 সালে Tread Analysis Journal-এ প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, প্রস্তাবিত চাপের মাত্র 10 শতাংশ হারালেও সময়ের সাথে সাথে টায়ারের ট্রেডে 15 শতাংশ বেশি ক্ষয় হয়।

মিক্সার ট্রাকের কার্যপরিচালনার শর্ত এবং গুরুত্বপূর্ণ টায়ারের প্রয়োজনীয়তা

সম্পূর্ণ লোড করা কংক্রিট মিক্সারগুলির ওজন বন্টন এবং লোডের চাহিদা

হাইওয়েতে আমরা যে বিশাল কংক্রিট মিশ্রণকারী ট্রাকগুলো দেখি সেগুলোতে ভিজা কংক্রিট বহন করা হয় যার ওজন ৬০ হাজার পাউন্ডেরও বেশি হতে পারে, যা তাদের যাত্রার সময় তাদের সাসপেনশন সিস্টেমে ব্যাপক চাপ সৃষ্টি করে। এই যানবাহনগুলিকে সাধারণ মালবাহী ট্রাকের থেকে আলাদা করে তোলে যেটি হ'ল মিশ্রণ ড্রামের ধ্রুবক ঘূর্ণন প্রতি মিনিটে ২ থেকে ৬ ঘূর্ণার মধ্যে। এই অবিচ্ছিন্ন ঘূর্ণন যাত্রার সময় ভিতরের ওজনকে ক্রমাগত স্থানান্তরিত করে। এই অনন্য চ্যালেঞ্জের কারণে, টায়ারগুলির নির্মাণে বিশেষ শক্তিশালীকরণের প্রয়োজন হয়। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণভাবে ব্যবহৃত 1200R20 টায়ারগুলিকে তাদের সাইডওয়ালগুলিকে স্বাভাবিক হাইওয়ে গতিতে গাড়ি চালানোর সময় 8,500 থেকে প্রায় 10 হাজার পাউন্ড পর্যন্ত যে কোনও জায়গায় সমর্থন করার জন্য যথেষ্ট দৃঢ় রাখতে হবে। এই প্রয়োজনীয়তাটি বিশেষ করে মিশ্রণকারী ট্রাকগুলির জন্য টায়ার প্রযুক্তিতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি এনেছে।

টায়ারের পারফরম্যান্সে স্টপ-স্টার্ট চক্র, অন/অফ-রোড ব্যবহার এবং দীর্ঘ আইলড টাইমের প্রভাব

বেকনট ট্রাকগুলি সাধারণত শহরের পরিবেশে প্রতিদিন ৫০টিরও বেশি স্টপ করে, যা টায়ারের কাঁধ এবং রিংয়ের সাথে মিলিত হয় যেখানে পরা অঞ্চলকে নিয়মিত চাপ দেয়। রাস্তা থেকে দূরে নির্মাণকাজে পরিস্থিতি আরও খারাপ হয়। টায়ারগুলো পাথরগুলোকে তুলে নেয় যা ট্রিডের গ্লুয়ে আটকে যায়, এবং ক্রমাগত বাঁধের আঘাতের ফলে পাশের দেয়ালগুলো ভেঙে যায়। এছাড়াও, যখন ট্রাকগুলি দীর্ঘ সময় ধরে অলসভাবে বসে থাকে, বিশেষ করে গরম আবহাওয়ায়, বাইরের বাতাসের তুলনায় টায়ারের তাপমাত্রা ৪০ ডিগ্রি ফারেনহাইট পর্যন্ত উঠতে পারে। এই সমস্ত কারণেই এই ধরনের কাজে 1200R20 টায়ার প্রয়োজন হয়। এই বিশেষায়িত টায়ারগুলির উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে ডিজাইন করা রাবার যৌগ রয়েছে এবং কাজের সাইটগুলিতে তাদের কঠিন চিকিত্সা মোকাবেলা করার জন্য নীচের পাশের দেয়ালগুলি শক্তিশালী করা হয়েছে।

মিক্সার অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বেডম্যাপার, কাট প্রতিরোধের এবং সাইডওয়াল শক্তির প্রয়োজনীয়তা

মিশ্রণকারী ট্রাকের জন্য, সঠিক টায়ারের নকশা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। তাদের জন্য বিভিন্ন উপাদানকে একত্রিত করে এমন বেডগুলির প্রয়োজন হয় - এই জিগজ্যাগ কেন্দ্রীয় পাঁজরগুলি সোজা যাওয়ার সময় জিনিসগুলিকে স্থিতিশীল রাখতে সহায়তা করে, যখন পরিধি জুড়ে গভীর রোলগুলি (প্রায় 18 থেকে 22 মিমি গভীর) স্লার এবং সমষ্টিগত উপকরণগুলি সঠিকভাবে সরানোর জন্য বেশিরভাগ মডেলের মধ্যে তীক্ষ্ণ রিবার টুকরো থেকে ছিদ্রের বিরুদ্ধে দাঁড়ানোর জন্য নাইলনে আবৃত স্টিলের বেল্টের তিনটি স্তর রয়েছে। এফএমসিএসএ-র নিয়ম অনুযায়ী, যে কোনো টায়ারের প্রারম্ভিক বেডডোপের ২৫% এর বেশি ক্ষতি হলে তা অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। একই জিনিস পাশের দেয়ালের জন্যও প্রযোজ্য, যার ক্ষতি এক ইঞ্চির বেশি। এগুলো শুধু কাগজের উপর লেখা সংখ্যা নয়। কঠোর ওজন সীমাবদ্ধতার মধ্যে কাজ করা বহরগুলি নিরাপত্তা এবং সম্মতিজনিত কারণে এই প্রান্তিক সীমাগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করে।

বাস্তব-বিশ্বের পারফরম্যান্সঃ মিশ্রণকারী ট্রাকের ফ্লিটে 1200R20 টায়ারের কেস স্টাডিজ

ক্ষেত্রের তথ্যঃ নগর ও গ্রামীণ নির্মাণের পথে ১২ মাসের পরিধান বিশ্লেষণ

২০২৩ সাল থেকে ৪৫টি সিমেন্ট মিশ্রণকারীকে অনুসরণ করে করা গবেষণার মতে, ১২০০আর২০ টায়ারগুলি শহরের ট্রাফিকের তুলনায় দেশের রাস্তায় প্রায় ১৮% বেশি সময় ধরে থাকে। শহুরে এলাকায় ঘন ঘন থামতে ও শুরু করতে গিয়ে এই টায়ারের প্রান্তগুলোতে অনেক ক্ষতি হয়, যার ফলে সেগুলো দ্রুত পচে যায়। শহরে অবস্থিত ট্রাকগুলো সাধারণত ২৮,০০০ মাইল চালানোর পর নতুন ট্র্যাকের প্রয়োজন হয়, যখন যেগুলো মূলত গ্রামাঞ্চলে কাজ করে, তাদের অনুরূপ রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করার আগে প্রায় ৩৩,৫০০ মাইল যেতে পারে। যখন এটি পার্শ্ব প্রাচীরের ক্ষতির কথা আসে, তখন ট্রাকগুলি প্যাভিলিয়ন রাস্তার বাইরে রুক্ষ ভূখণ্ড মোকাবেলা করার জন্য পরিস্থিতি আরও খারাপ হয় - এই ধরনের অবস্থার মধ্যে প্রায় 40% বেশি ক্ষতি ঘটে। তবে সম্প্রতি নির্মাতারা উন্নতি করেছে। 1200R20 টায়ারের নতুন সংস্করণগুলিতে শক্তিশালী গ্যাসের বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা ছিদ্র থেকে সমস্যা হ্রাস করতে সহায়তা করে। শিল্পের তথ্য অনুযায়ী, এই ডিজাইনের পরিবর্তন গত বছরের তুলনায় প্রায় ২২ শতাংশেরও বেশি সময় নষ্ট করেছে।

মিশ্রণকারী ট্রাকের কাজে 1200R20 টায়ার ব্যবহারের জন্য কৌশলগত সুপারিশ

কখন 1200R20 নির্বাচন করবেনঃ আদর্শ ব্যবহারের ক্ষেত্রে এবং ফ্লিট দৃশ্যকল্প

1200R20 টায়ার সত্যিই উজ্জ্বল যখন কঠিন কাজগুলোকে সামলাতে হয় যেগুলোতে 22 টনের বেশি ওজন বহন করা হয়, মনে করুন সেই বড় বড় কংক্রিট ট্রাকগুলো প্রতিদিন শহরের রাস্তায় কয়েকশো মাইল পথ হাঁটছে। এই টায়ারগুলিকে কী আলাদা করে তোলে তা হল তাদের শক্তিশালী দিক এবং বৃহত্তর যোগাযোগের প্যাচ, যা সক্রিয় নির্মাণ অঞ্চলগুলির কাছাকাছি ফুটপাথ এবং ময়লা রাস্তার মধ্যে ঝাঁপিয়ে পড়া যানবাহনের জন্য দুর্দান্ত কাজ করে। গত বছরের কিছু গবেষণায় নির্মাণ যানবাহনের টায়ার নিয়ে দেখা গেছে যে, 1200R20 আকারের টায়ারে পরিবর্তন করা কোম্পানিগুলো অপ্রত্যাশিতভাবে নষ্ট হওয়া টায়ার ব্যবহারের তুলনায় প্রায় 17 শতাংশ কম দেখা গেছে। বিশেষ করে এমন টায়ারগুলির জন্য যা সারাদিন ধরে থামতে ও শুরু করতে থাকে।

মিশ্রণকারী ট্রাকের জন্য শীর্ষ-রেট 1200R20 টায়ারঃ প্রমাণিত পারফরম্যান্স সহ ব্র্যান্ড এবং মডেল

শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা মিশ্রণকারী-নির্দিষ্ট 1200R20 টায়ারের জন্য তিনটি সমালোচনামূলক বৈশিষ্ট্যকে অগ্রাধিকার দেয়ঃ কট-প্রতিরোধী প্রাইড যৌগগুলি আরও বেশি পাথর বহির্গমনের ক্ষমতা সহ, বহু-স্তরযুক্ত বেল্টগুলি যা পুনরাবৃত্ত ব্রেক