Angkop ba ang 1200R20 na Gulong para sa Mga Mixer Truck?

Pag-unawa sa 1200R20 na Gulong: Sukat, Kapasidad ng Pagkarga, at Teknikal na Tiyak

Ano Ibig Sabihin ng 1200R20 sa Nomenclatura ng Gulong?

Sinusunod ng 1200R20 ang pamantayang konbensyon sa pagsusukat ng gulong. Ang numero "1200" ay kumakatawan sa nominal na lapad ng gulong sa milimetro (12.0 pulgada), habang ang "20" ay nagpapahiwatig sa diyametro ng rim sa pulgada. Ang "R" ay nangangahulugang radial construction, na gumagamit ng mga steel belt na nakahilera nang patayo sa direksyon ng tread para sa mas mahusay na pagdissipate ng init at distribusyon ng karga.

Load Index, Speed Rating, at Mga Kailangan sa Pagpapalutang para sa 1200R20

Ang karamihan sa karaniwang 1200R20 na gulong ay may dalawang rating sa pagkarga tulad ng 154/151L, na nangangahulugan na kayang suportahan ang humigit-kumulang 18,000 pounds kapag tama ang presyon ng hangin. Ang L na speed rating ay nagbibigay-daan sa mga gulong na ito na makapagmaneho nang patuloy sa 75 milya kada oras, bagaman karamihan sa mga mixer truck ay bihira umabot sa 50 mph sa normal na operasyon. Ayon sa mga pag-aaral ng mga pangunahing tagagawa ng gulong tulad ng Michelin at Goodyear, mahalaga na panatilihing napapalan ang gulong sa humigit-kumulang 100 psi upang mapanatili ang lakas ng istruktura at maiwasan ang pagkakainit nang labis. Ano ang mangyayari kung paalisin ng isang tao ang hangin? Kahit ang pagkawala lamang ng 10 porsiyento sa inirekomendang presyon ay magdudulot ng halos 15 porsiyentong mas mabilis na pagsusuot ng tread ng gulong sa paglipas ng panahon, ayon sa mga natuklasan na nailathala sa Tread Analysis Journal noong 2022.

Mga Kondisyon sa Paggamit ng Mixer Truck at Mahahalagang Pangangailangan sa Gulong

Distribusyon ng Timbang at Mga Pangangailangan sa Pagkarga ng Fully Loaded na Concrete Mixer

Ang mga malalaking trak na concrete mixer na nakikita natin sa mga kalsadang pang-ahon ay dala ang mabibigat na basang kongkreto na maaaring umabot sa mahigit 60 libong pondo, na nagdudulot ng matinding presyon sa kanilang mga sistema ng suspensyon habang gumagalaw. Ang nagtatangi sa mga sasakyan na ito mula sa karaniwang trak para sa karga ay ang patuloy na pag-ikot ng drum na may bilis na 2 hanggang 6 beses bawat minuto. Ang tuluy-tuloy na paghuhumindig na ito ay nagdudulot ng palagiang paglipat ng timbang sa loob habang naglalakbay. Dahil sa natatanging hamong ito, kailangan ng mga gulong ng espesyal na palakas sa kanilang konstruksyon. Halimbawa, ang karaniwang ginagamit na 1200R20 na gulong ay dapat panatilihing matatag ang gilid nito upang suportahan ang bigat mula 8,500 hanggang halos 10 libong pondo bawat isa habang nasa normal na bilis sa kalsadang pang-ahon. Ang ganitong pangangailangan ay nagsilbing daan sa malaking pag-unlad sa teknolohiya ng gulong na partikular para sa mga trak na mixer.

Epekto ng Stop-Start Cycles, Paggamit On/Off-Road, at Mahabang Idle Time sa Pagganap ng Gulong

Ang mga trak na may kongkreto ay karaniwang nagpapahinto ng mahigit 50 beses bawat araw sa mga urbanong lugar, na nagdudulot ng regular na tensyon sa mga balat ng gulong partikular sa mga balbunan at sa bahagi kung saan ito nakakabit sa rim. Lalong lumalala ang sitwasyon sa mga konstruksiyon na malayo sa mga aspalatad na kalsada. Ang mga gulong ay nakakakuha ng mga bato na napipilay sa mga butas ng treading, at ang paulit-ulit na pag-impact sa gilid ng kalsada ay pinaikli ang buhay ng mga sidewall. Bukod dito, kapag ang mga trak ay nakatigil nang matagal, lalo na sa mainit na panahon, ang temperatura ng gulong ay maaaring tumaas ng hanggang 40 degree Fahrenheit kumpara sa temperatura ng paligid. Ipinaliliwanag ng lahat ng mga kadahilanan ito kung bakit kailangan ang mga 1200R20 na gulong para sa ganitong uri ng trabaho. Ang mga espesyalisadong gulong na ito ay may mga compound na goma na dinisenyo upang makatiis sa mataas na temperatura at may palakas na mas mababang bahagi ng sidewall upang makaharap sa matinding paggamit sa mga lugar ng proyekto.

Pattern ng Tread, Kakayahang Lumaban sa Pagputol, at Lakas ng Sidewall para sa Mga Gamit sa Mixer

Para sa mga trak na nagsasama, ang tamang disenyo ng gulong ay mahalaga. Kailangan nila ng mga tread na pinagsasama ang iba't ibang elemento - ang mga zigzag na gitnang mga dalig ay tumutulong upang mapanatili ang mga bagay na matatag kapag naglakad nang tuwid, samantalang ang malalim na mga groove sa paligid ng perimeter (mga 18 hanggang 22 mm ang lalim) ay mahalaga para sa tamang paglipat ng sl Karamihan sa mga modelo ay may tatlong layer din ng mga steel belt na naka-cover sa nylon upang tumayo laban sa mga butas mula sa matitibok na mga piraso ng reinforcement. Ayon sa mga patakaran ng FMCSA, ang anumang gulong na nawawala ng mahigit sa 25% ng orihinal na lalim ng loop ay kailangang palitan kaagad. Gayundin ang mga sidewall na nasira ng mahigit sa isang-kapat na pulgada. Hindi rin ito mga numero lamang sa papel. Ang mga fleet na nagtatrabaho sa loob ng mahigpit na mga limitasyon sa timbang ay nagtataglay ng mga threshold na ito ng partikular na kahalagahan para sa mga kadahilanan ng kaligtasan at pagsunod.

Performance sa totoong mundo: Mga Pag-aaral ng Kasong 1200R20 Tires sa mga Flot ng Mixer Truck

Data sa Field: 12-Bulan na Pag-aaral ng Pagsuot sa Mga Landas ng Konstruksyon sa Lungsod at Lungsod

Ayon sa pananaliksik mula 2023 na sumusunod sa 45 mga mixer ng semento, ang mga gulong 1200R20 ay tumatagal ng humigit-kumulang na 18% sa mga kalsada sa bayan kaysa sa trapiko sa lungsod. Ang patuloy na paghinto at pagsisimula sa mga lugar ng lunsod ay talagang nag-aaksaya sa gilid ng mga gulong na ito, anupat mas mabilis silang nag-aalis doon. Ang mga trak na nakabase sa lunsod ay karaniwang nangangailangan ng bagong mga tread pagkatapos ng humigit-kumulang 28,000 milya na biyahe, samantalang ang mga nagtatrabaho sa mga lugar na pangunahing nasa kanayunan ay maaaring lumakad ng halos 33,500 milya bago kailanganin ang katulad na trabaho sa pagpapanatili. Kung tungkol sa pinsala sa gilid ng dingding, ang mga bagay ay lalong lumala para sa mga trak na nakikipaglaban sa matigas na lugar sa labas ng mga asfaltadong kalsada - ang pinsala ay nangyayari halos 40% mas madalas sa gayong mga kondisyon. Gayunman, ang mga tagagawa ay gumawa ng mga pagpapabuti kamakailan. Ang mas bagong mga bersyon ng 1200R20 na gulong ay nagtatampok ng mas malakas na mga casing na tumutulong na mabawasan ang mga problema mula sa mga puncture. Ipinakikita ng datos ng industriya na ang pagbabago ng disenyo na ito ay nagbawas ng oras na nawala dahil sa mga flat tire ng humigit-kumulang na 22% kumpara sa nakaraang taon.

Mga Strategic Recommendation para sa Paggamit ng 1200R20 Tire sa Operasyon ng Mixer Truck

Kailan pipiliin ang 1200R20: Angkop na mga kaso ng paggamit at mga senaryo ng armada

Ang 1200R20 tire ay talagang sumisikat kapag nakikipag-usap sa mga mahihirap na trabaho na nagsasangkot ng pagdala ng mga timbang na higit sa 22 tonelada nang pare-pareho, isipin ang mga malaking trak ng kongkreto na gumagawa ng daan-daang milya araw-araw sa mga kalye ng lungsod. Ang nagpapakilala sa mga gulong na ito ay ang kanilang pinalakas na gilid at mas malawak na patch ng contact, na mahusay na gumagana para sa mga sasakyan na tumatakbo sa pagitan ng palapag at mga daanan ng lupa malapit sa mga aktibong lugar ng konstruksiyon. Ayon sa ilang pananaliksik mula noong nakaraang taon na tumitingin sa mga gulong para sa mga sasakyang konstruksiyon, ang mga kumpanya na lumipat sa laki ng 1200R20 ay nakakita ng mga 17 porsiyento na pagbaba sa di inaasahang mga pagkagambala kumpara sa paggamit ng mas manipis na mga gulong, lalo na mahalaga para sa mga mixer na patuloy na tum

Pinakamataas na Rating 1200R20 Tire para sa mga Mixer Truck: Mga Brand at Modelo na May Patunay na Pagganap

Ang nangungunang mga tagagawa ay nagbibigay ng priyoridad sa tatlong kritikal na katangian para sa mga gulong 1200R20 na partikular sa mixer: mga compound ng protektor na may resistensya sa pagputol na may pinahusay na kakayahan sa pag-ejeksiyon ng bato, mga multi-layer belt na sumusukol sa paulit-ulit na