1200R20 шинелер аралаштыргыч унаалар үчүн жарай ма?

1200R20 шинесин түшүнүү: өлчөмү, жүк көтөрүү чеги жана техникалык талаптары

Шинелердин аталышында 1200R20 деген эмнени билдирет?

1200R20 белгилөөсү стандартташтырылган шинелерди өлчөө эрежелерине ылайык келет. «1200» саны шиненин миллиметр менен алынган номиналдуу туурасын (12,0 дюйм) билдирет, ал эми «20» дисктин дюймдагы диаметрин көрсөтөт. «R» радиалдык конструкцияны билдирет, ал болсо жылуулуктун жоголушун жана жүктүн таралышын жакшыртуу үчүн окур багытына перпендикулярдык келип жаткан болоттор колдонот.

1200R20 үчүн жүк индекси, тезлик рейтинги жана шишенин бутулуш талаптары

Стандарттык 1200R20 чейректердин көбү эки жүк көтөрүү рейтингине ээ, мисалы 154/151L, бул дуурыс шайкалганда алар 18,000 фунт чейин салмакты камтый алатынын билдирет. L тезлик рейтинги бул чейректердин даамы 75 миля/саат болгондо үзгүлтүксүз жүрүштү камсыз кылууга мүмкүндүк берет, бирок аралашма машинелердин көбү нормалдуу иштоо учурунда 50 миля/сааттан жогору жүрбөйт. Michelin жана Goodyear сыяктуу чоң чейрек өндүрүүчүлөрдүн изилдөөлөрүнө ылайык, чейректерди 100 psi чейин шайкалап туруу конструкциялык прочность жана ичинин иши үчүн маанилүү. Эгерде кимдир ауданы чыгып калса эмне болот? Tread Analysis Journal журналынын 2022-жылкы табылгаларына ылайык, порциянын 10 пайызын гана жоготкондо убакыт өткөн сайын чейректин жолу 15 пайызга жакын көбүрөөк тозот.

Аралашма Машиналардын Иштоо Шарттары жана Мурдатай Чейрек Талаптары

Толук Жүктөлгөн Бетон Аралаштыргычтардын Салмак Бөлүштүрүлүшү жана Жүк Талаптары

Жолдордо көрүп жүргөн чоң бетон аралаштыруучу унааларыбыз бетондун 60 миң фунттан ашык салмагын ташып, алардын жүрүштүк системасына чоң басым тийгизип жатат. Бул унааларды адаттан тыс кылып турган нерсе – аралаштыруу цилиндри 2ден 6га чейинки айлануу менен даимий айланып турат. Бул үздөксүз айлануу жүктүн салмагы жол бою туруксуз болуп туруусуна алып келет. Ушул өзгөчө шарттарга жараша шиналардын конструкциясына өзгөртүүлөр киргизилген. Мисалы, кеңири колдонулган 1200R20 шиналарынын жанында 8,500дон 10 миң фунтка чейинки салмакты нормалдуу жол жылдамдыгында камсыз кылуу үчүн катуулугу сакталышы керек. Бул талап аралаштыргыч унаалар үчүн шина технологиясынын өнүгүшүнө зор таасир этти.

Токтоп-турса, жолго чыгуу/жолдон чыгуу жана узак убакыт иштебеүштүн шиналардын ишине таасири

Бетон менен жүрүүчү унаалар шаарда күн сайын 50дөн ашык жолу токтоп турушат. Ал эми курулуш иштерин жүргүзгөндөрдө абал андан да оор болот. Ал эми дөңгөлөктөр темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, темирдей болуп, те Андан тышкары, жүк ташуучу унаалар көпкө чейин, айрыкча ысык аба ырайында, иштебей турган учурда, дөңгөлөктөрдүн температурасы сырттагы абага салыштырмалуу 40 градуска чейин көтөрүлөт. Ушулардын баары 1200R20 дөңгөлөктөрүнүн эмне үчүн мындай иштерге керектүү экенин түшүндүрөт. Ал дөңгөлөктөрдө ысыкка туруштук бере турган резина курамы колдонулат.

Микшердин колдонулушу үчүн протектордун үлгүсү, кесүү каршылыгы жана капталдагы дубалдын бекемдиги

Микшердик унааларда дөңгөлөктөрдүн туура жасалгаланышы абдан маанилүү. Аларда ар кандай элементтерди бириктирген тепкичтер керек. Ал эми тегиз жүрүүдө тепкичтердин ортосундагы тепкичтер туруктуу болууга жардам берет. Көпчүлүк моделдер да үч катмарлуу болоттук белдемдер менен келет. FMCSAнын эрежелерине ылайык, дөңгөлөктүн тегиздигинин 25%дан ашыгын жоготкон дөңгөлөктү дароо алмаштыруу керек. Ал эми жака дубалдар да бир сантиметрден ашык зыянга учурайт. Бул кагаз жүзүндөгү сандар да эмес. Адистердин айтымында, бул эрежелер коопсуздук жана шайкештик үчүн өзгөчө маанилүү.

Чыныгы дүйнөдөгү натыйжалуулук: 1200R20 дөңгөлөктөрүнүн аралаштыргыч жүк ташуучу автопарктарындагы иш-чаралары

Талаа маалыматтары: Шаардык жана айылдык курулуш маршруттарынын 12 айлык эскирүү анализи

2023-жылдан тартып 45 цемент аралаштыргычты изилдөөгө ылайык, 1200R20 дөңгөлөктөрү айыл жолдорунда шаардагы унааларга караганда 18%га узак иштейт. Шаарда тынымсыз токтоп, кайра-кайра баштоо дөңгөлөктөрдүн четтерин кыйнайт, ошондуктан алар тезирээк эскирип калат. Шаардык жүк ташуучу унааларга, адатта, 28000 чакырым аралыкта жүрүп, жаңы тепкичтер керек болот, ал эми айыл аймактарында иштеген унаалар ушул сыяктуу тейлөө иштерине муктаж болгонго чейин 33500 чакырымга чейин жүрө алышат. Ал эми капталдагы дубалдарды жабыркатуу маселесинде, жолдун сыртындагы аскалуу жерлерди басып өткөн жүк ташуучу унаалар үчүн абал андан да начарлайт. Бирок акыркы убактарда өндүрүүчүлөр жакшыртууларды жасашты. 1200R20 дөңгөлөктөрүнүн жаңы версияларынын кайырмактары күчтүү, алар тешилген көйгөйлөрдү азайтууга жардам берет. Бул долбоордун өзгөрүшү дөңгөлөктөрдө жарылуунун кесепетинен кеткен убакытты өткөн жылга салыштырмалуу 22%га кыскартканын көрсөтөт.

1200R20 дөңгөлөктөрүн аралаштыргыч унааларды иштетүүдө колдонуу боюнча стратегиялык сунуштар

1200R20 тандоонун убактысы: Идеалдуу пайдалануу учурлары жана флоттук сценарийлер

1200R20 дөңгөлөгү оор жумуштарда абдан мыкты иштейт, аларда 22 тоннадан ашык салмак көтөрүү керек. Күн сайын шаардын көчөлөрүндө жүздөгөн чакырым аралыкты басып өткөн чоң бетондук жүк ташуучу унааларды элестетсеңиз. Бул дөңгөлөктөрдүн өзгөчөлүгү - алардын бекемделген капталдары жана кененирээк байланыш тилкеси. Өткөн жылы курулуш унаалары үчүн шиналарды изилдеген бир изилдөөгө ылайык, 1200R20 өлчөмүндөгү шиналарга өткөн компаниялар күтүүсүздөн бузулуулардын санынын 17 пайызга азайышын байкашкан.

Микшердик унаалар үчүн эң мыкты 1200R20 дөңгөлөктөрү: далилденген натыйжалуулукка ээ маркалар жана моделдер

Ал эми 1200R20 дөңгөлөктөрүнүн негизги өзгөчөлүктөрү: темирден чыгарууга жөндөмдүү, кесүүгө чыдамдуу, көп катмарлуу, кайра-кайра соккуларга туруштук бере турган, жана кайра-кайра жүктөп, түшүрүп жатканда катуу жылуулук циклына туруштук берүү үчүн иштелип чыккан,