Ako zvýši pohonná pneumatika trakciu vozidla na nerovných cestách?

Nehlasený hrdina: Pohonné pneumatiky

Pohonné pneumatiky sa často berú ako samozrejmosť, no pre terénne vozidlá sú neoslavovanými hrdinami. Výkon vozidla závisí od nich, najmä na nerovných cestách. Pohonné pneumatiky vykonávajú nesmierne zložité funkcie. Sú výkonnými obežníkmi, ale zároveň aj prijímačmi a prenášačmi: zachytia výkon motora vozidla a umožnia automobilu pohyb vpred, vzad, otáčanie a zastavenie. Keď sú cesty nerovné a pneumatiky zle navrhnuté, jazda môže byť nebezpečná a nepohodlná. Môže byť dokonca úplne nemožné prejsť po ťažkom teréne.

Trecia sila: Kľúč k bezpečnej jazde

Pri prevádzke vozidla sa trakcia vzťahuje na zložku, ktorá umožňuje vozidlu udržať sa na ceste a pohybovať sa vpred. Ide o trenie medzi pneumatikami vozidla a cestnou vozovkou. Počas jazdy vozidla je dôležitých niekoľko situácií, keď je dôležitá trakcia. Napríklad pri akcelerácii je potrebná dostatočná trakcia, aby sa zabezpečilo, že kolesá dokážu preniesť výkon z motora na vozovku a vozidlo sa môže rozbehnúť bez toho, aby sa kolesá pretáčali. Pri brzdení trakcia umožňuje vozidlu udržať dostatočný kontakt s vozovkou, aby mohlo bezpečne zastaviť a to v krátkej vzdialenosti.

Nerovná cesta ešte viac zvyšuje význam trakcie. Lesné cesty, štrkové cesty a výmoly majú nerovné, nepredvídateľné a drsné povrchy, ktoré sú príčinou straty stabilnej prevádzky. Pri zlej prevádzke môže dôjsť k šmyku, šĺznutiu alebo zaseknutiu vozidla. To nielen spomaľuje pohyb vozidla, ale predstavuje aj vážne bezpečnostné riziko pre jeho posádku.

Všetky pneumatiky musia plniť funkciu vytvárania a udržiavania adhézie. Táto funkcia musí byť hlavným zameraním všetkého dizajnu a inžinierstva. Výnimočné pneumatiky sú navrhnuté a vyrobené tak, aby zohľadňovali rôzne a meniace sa cestné podmienky a zároveň udržiavali pevný kontakt na nerovných povrchoch ciest. Keďže hnacie pneumatiky sú prvým kontaktom medzi vozidlom a cestou, schopnosť celého vozidla udržať adhéziu bude závisieť od hnacích pneumatík na prvej línii. Konkrétne konštrukčné vlastnosti budú prebraté v nasledujúcej časti.

Konštrukčné vlastnosti pre zvýšenú adhéziu

Hnacie pneumatiky sú vyrobené a navrhnuté s použitím množstva pokročilých vlastností a techník, ktoré výrazne zlepšujú adhéziu.

Pohonové pneumatiky určené na terénne jazdenie často majú agresívny vzor dezénu s hlbokými drážkami a široko vzdialenými blokmi dezénu. Hlboké drážky sú nevyhnutné na odstraňovanie vody, bahna a iného nečistôt zachytených pod pneumatikou. Napríklad pri jazde po bahnitom teréne rýchlo odvádzajú bahno, čím udržujú stykový povrch pneumatiky s povrchom zeme voľný od blata. Tento klzký nános je potrebné riadiť, pretože znížiť priľnavosť medzi pneumatikou a povrchom. Široké a priestupne usporiadané bloky dezénu sú spájané s hlbokými drážkami, čo zvyšuje počet rezných hrán. Toto je užitočné pre pneumatiky pracujúce na nerovnom teréne, pretože bloky dezénu môžu zapadnúť a zachytiť sa o okraje povrchu, pevne zachytávajúc terén. Táto vlastnosť je užitočná pri jazde po voľnom štrku alebo nerovných horských chodníkoch. Tieto vlastnosti pomáhajú pneumatike pevne držať zem.

Typ gumy použitej v pohonných pneumatikách ovplyvňuje aj jazdný účinok. Kvalitné pohonné pneumatiky používajú špeciálne zmesi gume. Mäkšie gumené zlúčeniny sú pružnejšie, čo umožňuje pneumatikám lepšie sa prispôsobiť nerovným cestám. Rovnako ako mäkká podrážka obuvi lepšie zachytí nerovný povrch, tak aj pneumatika vyrobená z mäkšej gumennej zlúčeniny môže tesnejšie kontaktovať vozovku, čím zvyšuje trenie. Tento efekt však musí byť vyvážený s odolnosťou. Do gume výrobcovia navyše pridávajú rôzne prísady, ako napríklad sadro, ktorá zvyšuje pevnosť a odolnosť pneumatiky voči opotrebeniu, a zároveň zlepšuje jej účinnosť na rôznych povrchoch.

Konštrukcia hnacích pneumatík tiež zohráva dôležitú úlohu. Pri pneumatikách určených na jazdu po nerovných cestách sú nevyhnutné posilnené bočné steny. Tieto bočné steny absorbujú nárazy a opotrebovanie spôsobené jazdou cez obrubníky, kameny a iné nerovnosti na ceste. Pomáhajú pneumatikám udržať si tvar a celistvosť, čím zabezpečujú ich správne fungovanie. Niektoré hnacie pneumatiky majú navyše viacvrstvové vlákna a pásy umiestnené vo vnútri, čo ďalej zvyšuje odolnosť pneumatík proti deformácii a zároveň vylepšuje ich jazdné vlastnosti. To je obzvlášť výhodné pri prejazde po nerovných cestách s ťažkými nákladmi a nerovnomernými silami.

Princíp činnosti: Prevod výkonu na pohyb

Základný princíp hnacích pneumatík je kľúčový pri pochopení toho, ako zabezpečujú súčasť na nerovných cestách. Dôvodom je prenos výkonu z motora vozidla na povrch cesty. Pokiaľ ide o generovanie výkonu, motor otáča hnacou nápravou, ktorá následne otáča hnacími pneumatikami.

Keď sa pohonné kolesá otáčajú, prichádzajú do kontaktu s povrchom vozovky. Práve trenie medzi dezénom pneumatiky a vozovkou umožňuje premeniť rotáciu pneumatiky na priamočiare pohyb vozidla. Trenie pneumatík je výsledkom interakcie týchto dvoch povrchov. Guma pneumatík a jej špeciálne konštrukčné a kompozitné vlastnosti zabezpečujú úchop na povrchu cesty. Predstavte si, ako obuv človeka zachytáva o zem pri chôdzi. Nie je náhodou, že obuv s dezénom poskytuje lepší úchop. Trenie na pohonných kolesách je tiež zvýšené dezénovými vzormi.

Jazda po nerovných cestách je väčšou výzvou. Pneumatiky musia viac pracovať, aby udržali stabilitu na nerovných a drsných povrchoch. Napríklad na štrkovej ceste sa malé kamene pod pneumatikami posúvajú a znižujú kontakt. Vysokokvalitné pohonné pneumatiky si však poradia. Mäkké gumené zmesi sa prispôsobujú kamenom. Keď sa guma zmäkčí, zväčší sa kontaktná plocha a trecia sila. Pri jazde do kopca po drsných a strmých povrchoch musia pohonné pneumatiky pevne zabrať. Toto je iný spôsob opisu gumy na pneumatikách. Hrany pôdy alebo skál pomôžu zabezpečiť súčinitel trenia potrebný na vytiahnutie auta hore. Ak potrebné trenie chýba, guma sa bude len otáčať na mieste a nebude poskytovať žiadnu súčiniteľ trenia. To zabezpečí, že auto sa nebude hýbať.

Výber optimálnych pohonných pneumatík

Hlavným cieľom pri výbere najlepších pohonových pneumatík pre vozidlo je zabezpečiť ideálnu kontrolu trakcie pri jazde po nerovných cestách. Prvou vecou, ktorú treba zohľadniť, je typ vozidla. Vozidlá majú rôzne rozloženie hmotnosti, rôzny výkon a odlišné systémy podvozku, ktoré je potrebné brať do úvahy pri výbere pneumatík. Napríklad terénne ťažké nákladné dodávky potrebujú pneumatiky robustnejšie a s vyššou nosnosťou, zatiaľ čo malé SUV potrebujú menej robustné pneumatiky s nižšou nosnosťou, keďže vykonávajú len ľahkú terénnu jazdu o víkendoch.

Treba však veľmi zohľadniť aj podmienky jazdy. Ak často jazdíte po blátivých alebo mokrých cestách, mali by ste zvážiť terénne pneumatiky s agresívnym vzorom dezénu. Tieto pneumatiky sú navrhnuté tak, aby sa samočinne čistili a zbavili sa blata a vody za niekoľko sekúnd. Ak na druhej strane jazdíte po nerovných cestách s veľkým množstvom štrku a občas vykonávate ľahké off-road jazdy, viac vám vyhovujú univerzálne terénne pneumatiky. Na cestách sú vhodnejšie ako blátivé pneumatiky.

Spôsob jazdy je ešte jednou vecou, ktorú by ste mali zvážiť. Pneumatiky musia byť schopné vydržať agresívne brzdenie a akceleráciu agresívnych vodičov. Musia odolať extrémnemu zaťaženiu pri rýchlej a tvrdej jazde. Musia byť schopné poskytovať vynikajúcu trakciu pri týchto veľmi prudkých a rýchlych manévroch. Výnimočný úchop a trvanlivosť pneumatík sú pre takýchto vodičov nevyhnutnosťou.

Aby ste maximalizovali funkčnú životnosť a jazdnú bezpečnosť pneumatík, je vašou povinnosťou vykonávať počas dlhých jazd postupy 5 a 2. Musia byť zodpovední za kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách a zaistenie správneho nafukovania, pretože nadmerný alebo nedostatočný tlak môže viesť k poruche pneumatík a zvyšuje riziko ich šmyku. Budú tiež zodpovední za to, aby dezén neboli mälké, keďže pneumatiky s mälkým dezénom spôsobia výrazné zníženie účinnosti úchopu na nerovných cestách a môžu viesť k náhlemu šmyku na mokrých cestách. Pneumatiky je potrebné pravidelne meniť pozíciu, aby nedochádzalo k nerovnomernému opotrebeniu dezénu. Správnymi jazdnými pneumatikami a primeranou údržbou sa zabezpečí pozitívna kontrola na nerovných povrchoch.